Aŭtopartoj FuelInjekciilo Dizela Pumpilo Injekciilo 0 445 110 159 0445110159 Aŭtomata Fuel Common Rail Injekciilo

Post jaroj da evoluo, dizel-injekta teknologio evoluis de la origina mekanika injekta sistemo al tre altnivela elektronike kontrolita injekta sistemo. La jenaj estas la ĉefaj mejloŝtonoj en la evoluo de dizel-injekta teknologio:

1.Frua mekanika injekta sistemo: La plej frua dizela injekta sistemo estis mekanika, uzante injektpumpilon kaj fuelinjekton por injekti dizelon en la cilindron. Tiu sistemo estas kutime movita per mekanika bielo, kaj ĝia injektkvanto kaj injektotempigo estas reguligitaj per mekanikaj komponentoj.

2.La apero de elektronike kontrolitaj injektaj sistemoj: En la 1980-aj jaroj, la evoluo de elektronika kontrola teknologio antaŭenigis la aperon de elektronike kontrolitaj injektaj sistemoj. Ĉi tiu sistemo uzas elektronikan kontrolunuon (EKUO) por precize kontroli la injektkvanton kaj injektotempigon, tiel atingante pli altan fuelefikecon kaj emisiofikecon.

3.Altprema komuna fervoja injekta teknologio: En la malfruaj 1990-aj jaroj kaj fruaj 2000-aj jaroj, altprema komuna fervoja injekta teknologio komencis esti vaste uzata. Tiu teknologio uzas oftan fervojan fuelprovizsistemon por stoki dizelon ĉe tre alta premo en la ofta fervojo kaj precize injekti ĝin en la cilindron per elektronike kontrolitaj injekciiloj. La altprema komuna fervoja sistemo disponigas pli altan injektan premon kaj pli precizan injektan kontrolon, tiel plibonigante fuelefikecon kaj potencan rendimenton.

4.Kontinua plibonigo de injekta premo: Kun la progreso de teknologio, la laborpremo de la injekta sistemo estis senĉese plibonigita, de la komencaj centoj da trinkejo ĝis la nunaj miloj da trinkejo. Pli alta injekta premo povas atingi pli bonan fuelatomigon kaj pli altan brulefikecon, tiel plibonigante potencoproduktadon kaj reduktante emisiojn.

5.Apliko de multobla injekta teknologio: En la lastaj jaroj, dizelaj injektaj sistemoj komencis adopti multnombran injektan teknologion. Ĉi tiu teknologio atingas pli precizan brulkontrolon elfarante multoblajn injektojn en ĉiu brulciklo, tiel plu plibonigante fuelefikecon kaj reduktante emisiojn.

Ĝenerale, la disvolviĝo de dizel-injekta teknologio estas ĉefe koncentrita al plibonigo de injekta precizeco, pliigo de injekta premo, optimumigado de injekto-tempigo kaj esplorado de novaj injektaj strategioj, celante atingi pli altan fuelefikecon, pli malaltajn emisiojn kaj superan potencon.