Farita en Ĉinio Aŭtopartoj FuelInjekciilo Dizela Pumpilo Injekciilo 1465A439 Komuna Fervoja Injektilo

Dizelmotoroj povas havi diversajn difektojn. Por certigi la normalan funkciadon de dizelmotoroj, estas grave diagnozi la kaŭzon de la misfunkciado ĝustatempe kaj preciza:
1. Observejo-metodo. Observa metodo estas la plej baza faŭldiagnozo metodo. Observante la funkciantan staton de la dizelmotoro, iuj evidentaj eksternormaj fenomenoj povas esti trovitaj.

2.Metodo de aŭskultado. Aŭskultadmetodo estas metodo por juĝi la kialon de la faŭlto aŭskultante la nenormalajn sonojn produktitajn de la dizelmotoro dum operacio. Diversaj specoj de dizelmotoroj faros malsamajn sonojn dum operacio, kiel frapado, muĝado, raŭkeco, ktp. Analizante ĉi tiujn sonojn, oni povas antaŭjuĝi ĉu la dizelmotoro havas misfunkciadon.

3.Tuŝa metodo. La tuŝmetodo estas metodo por juĝi la kaŭzon de la faŭlto tuŝante la surfacon de la dizelmotoro. Kiam vi kontrolas la dizelmotoron, vi povas tuŝi la motoran loĝejon, lagrojn, zonojn kaj aliajn partojn per viaj manoj por senti ilian temperaturon, vibradon ktp.

4. Instrumenta detekta metodo. La instrumenta detekta metodo estas metodo de uzado de profesia detekta ekipaĵo por detekti dizelmotorojn. Modernaj dizelmotoroj estas kutime ekipitaj per diversaj sensiloj, ekranoj kaj aliaj instrumentoj, kiuj povas kontroli la operaciajn parametrojn de la dizelmotoro en reala tempo.

5. Metodo de detekto de brulaĵo-sistemo. La detektmetodo de fuelsistemo estas metodo por determini ĉu ekzistas faŭlto en la dizelmotoro kontrolante la fuelsistemon. Misoj en la fuelsistemo povas kaŭzi problemojn kiel malstabila operacio kaj nesufiĉa potenco de la dizelmotoro.

6. Lubrika sistemo detekta metodo. La detekta metodo de lubrikado estas metodo por determini ĉu estas misfunkciado en la dizelmotoro per kontrolado de la lubrika sistemo. Misoj en la lubrika sistemo povas kaŭzi problemojn kiel pliigita eluziĝo kaj potenco-redukto de la dizelmotoro.