Dizelfuelo-Injektilo 0445120035 Bosch por Cummins por Aŭto-Motoraj Partoj

Dizel-injekciiloj estas ĝenerale dividitaj en du tipojn: malferma tipo kaj fermita tipo. Tamen, pro la malavantaĝoj de simpla strukturo kaj malbona fuela atomizado de malfermitaj injektiloj, ĝi malofte estas uzata nuntempe. Fermitaj injektiloj estas vaste uzataj nuntempe. Fermitaj injekciiloj estas dividitaj en orificiajn injektilojn, kudrilavalajn injektilojn kaj malaltajn inerciajn injektilojn laŭ la strukturo de injektilo. Ĉi tiuj ankaŭ estas la plej ofta speco de injektiloj uzataj por malsamaj celoj en dizelmotoroj.
La orificia injektilo estas ĉefe kunmetita de kudrila valvo, kudrila valva korpo, elĵeta bastono, premo reguliga printempo, premo reguliga ŝraŭbo kaj injektila korpo. La ĉefaj partoj estas kudrila valvo kaj kudrila valva korpo, kiuj estas la ĉefaj komponantoj de dizelmotoro. Unu el la tri precizecaj kupladoj kaj la ĉefa tipo studita en ĉi tiu artikolo. Samtempe, la orificia injektilo estas dividita en longtruan injektilon kaj mallongtruan injektilon. La pinglogvidilo de la mallong-bora injekciilo estas pli proksima al la brulkamero. Kudrilaj valvoj estas varmigitaj pli ol longaj karaj injektiloj. Ĝi estas facile deformi kaj kaŭzi blokadon kaj aliajn difektojn, do ĝi estas plejparte uzata en dizelmotoroj kun malgrandaj termikaj ŝarĝoj. La fuelinjekciilo estas ĉefe kunmetita de elektromagneto, solenoida valva printempo, armaturo, valva tigo, izolita bloko, pilka valvo, meza bloko, mezurtruo, maniko, kudrila valvo, kudrila valvo printempo, cigaredingo, maniko, interna maniko ktp.