Dizelfuelo-injektilo 0445120038 Bosch por Aŭtomata Motoro Cummins 6CTA 8.3me

Dizel-injekciiloj estas ĝenerale dividitaj en du tipojn: malferma tipo kaj fermita tipo. Tamen, pro diversaj malavantaĝoj kiel simpla strukturo kaj malbona fuela atomizado de malfermaj tipoj injektiloj, ili malofte estas uzataj nun. Fermitaj injektiloj estas vaste uzataj nuntempe. Fermitaj injekciiloj estas plue dividitaj en orificinjekciiloj, pintle injektiloj kaj malalta inercia injektiloj laŭ la strukturo de la injektiloj. Ĉi tiuj ankaŭ estas la plej oftaj specoj de injektiloj, kiuj estas uzataj por malsamaj uzataj en dizelmotoroj.
La orificia injekciilo estas ĉefe kunmetita de kudrila valvo, kudrila valvo korpo, elĵeta bastono, premo reguliga printempo, premo reguliga ŝraŭbo kaj injektilo korpo [40-421, la ĉefaj partoj estas kudrilo valvo kaj kudrila valvo korpo, kiuj estas la ĉefaj komponantoj de dizelo. motoro. Unu el la tri precizecaj kupladoj, kiu ankaŭ estas la ĉefa speco de esplorado en ĉi tiu artikolo. Samtempe, la orificia injektilo estas dividita en longan kaj mallongan. La pinglovalva gvidcilindro de la mallonga orificia injekciilo estas pli proksima al la brulkamero. Kompare kun la longa orificia injektilo, la pinglovalvo estas pli varmigita. Ĝi estas facile deformi kaj kaŭzi difektojn kiel blokado, do ĝi estas plejparte uzata en dizelmotoroj kun malgrandaj termikaj ŝarĝoj. La fuelinjekciilo estas ĉefe kunmetita de elektromagneto, solenoida valva printempo, armaturo, valva tigo, izolita bloko, pilka valvo, meza bloko, mezurtruo, maniko, kudrila valvo, kudrila valvo printempo, cigaredingo, maniko kaj interna maniko.