Dizela Injektilo Fuel Injektilo 0445110522 Bosch por Chrysler Jeep Grand Cherokee, jeep Grand Cherokee Iv, Dodge, Maserati, vm Motoro

La efiko de ajutodiametro, injekta premo kaj ĉirkaŭa temperaturo sur ŝprucaĵkarakterizaĵoj en dizelmotoro (parto 1)

1. Enkonduko

Fuelo injektita en la kameron estas grava al la dizelmotoro ĉar ĝi influas la efikecon kaj emision. Dum bruligado, ŝprucaĵo estas simple la enkonduko de likvaĵo en gasan medion tra ajuto tia ke la likvaĵo, per sia interagado kun la ĉirkaŭa gaso kaj per sia propra malstabileco, disiĝas en gutetojn [1]. Ŝprucaĵkarakterizaĵoj estas konataj, ke signife influas la brulad- kaj emisioprocezojn en dizelmotoroj. Optimumigante ŝprucaĵkarakterizaĵojn, la krudaj emisioj de la dizelmotoro kiuj estas plejparte NOx kaj PM povas esti minimumigitaj [2-4]. Enketoj pri dizelaj ŝprucaĵkarakterizaĵoj koncentriĝis sur la efiko de la ŝprucaĵkarakterizaĵo sur motora rendimento kiel ekzemple la ŝprucpintpenetro, rompolongo kaj gutetograndeco kaj rapidecdistribuoj [5].La injekta premo havas signifan efikon al ŝprucaĵlikvaĵopenetro [6] ]. La ŝprucpintpenetro plilongiĝas kiam la injekta premo pliiĝas. Ĉi tiu rezulto rilatas al kaj pli alta kvanto kaj pli alta rapideco de la gutetoj ĉe pli altaj injektaj premoj [7]. Proporcia al injektopremo, la ŝprucaĵo penetras pli rapide ĉe pli altaj injektpremoj [8]. La rompolongo karakterizas punkton de malkontinueco, kie la ŝprucaĵo ŝanĝiĝas de zono de likvaĵo (granda likvaĵo, aŭ interligitaj ligamentoj kaj gutetoj), al fajne atomigita reĝimo de gutetoj [9]. Post la disrompiĝo de la likva kolono eliranta el la ajuto, la generitaj gutetoj povas plu disiĝi en pli malgrandajn dum ili moviĝas en la ĉirkaŭan gason [10]. Evoluo de tiu deformado kondukas al disiĝo en pli malgrandajn gutetojn.

La fortoj asociitaj kun dinamika premo, surfaca tensio kaj viskozeco kontrolas la rompon de guto [11-12]. Tamen, CFD estas kompromisa ilo uzata por antaŭdiri la kritikan parton, kiu ne povas esti farita en eksperimento. En ĉi tiu esplorado, la karakterizaĵoj de ŝprucaĵdizelo estas esploritaj temigante ŝanĝantan ĉirkaŭan temperaturon, injektan premon kun la malsama ajudiametro per uzado de Komputila Fluiddinamiko. Ĉi tiu simulado povas kapti guteto-diametron, ŝprucpenetron kaj rompolongon.