Dizela Injektilo Fuel Injektilo 0445110594 Bosch por Konstrua Maŝinaro/Mara/Agrikultura Maŝinaro/Generatoro
produktaj detaloj
Uzite en Veturiloj/Motoroj
Produkta Kodo | 0445110594 |
Modelo de Motoro | / |
Apliko | KONSTRUA MAĈINO/MARA/AGRIKOLA MAĈINO/GENERATORO |
MOQ | 6 pecoj / Intertraktitaj |
Pakado | Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento |
Garantio | 6 monatoj |
Plumbotempo | 7-15 labortagoj post konfirmado de mendo |
Pago | T/T, PAYPAL, laŭ via prefero |
Nia avantaĝo
- 1 Konkurenciva prezo
- 2 Preta stoko
- 3 Rapida livero
- 4 100% provitaj antaŭ ekspeditaj
- 5 Malgranda mendo permesita
La ĉefa kialo de la blokado de la injektilo de brulaĵo de dizelgeneratoroj
Estas multaj specoj de dizelgeneratoro misfunkciadoj, kaj la problemo de brulaĵo injekta cigaredingo, ĉi tiu problemo estas tre mortiga. Ĉi tio estas ĉefe pro la nedeca uzo de dizelgeneratoroj, ofte centojn da horoj da eluziĝo kaj larmo.
Unue, la ĉefa kialo por ke la injekta cigaredingo estas blokita
1. La dizeloleo ne estas sufiĉe pura, estas malpuraĵoj ene de la altprema oleotubo, kaj la generatora aro Shangzhi faras la valvan kupladon ne strikte fermi. La injekcila reguligila printempo kaj malpuraĵo sur la tapetpartoj estas movitaj al la supra parto de la injekcila pinglovalvo tra la tapeto de la injekciilo.
2. La maŝino estas malbone malvarmigita pro troa temperaturo kaj la cigaredingo. Malvarmu kaj dormu ĝis estas troa skalo aŭ blokado, la finaj vizaĝoj de la impulsilo de la akvopumpilo estas eluzitaj, kaj la motoro estas troŝarĝita dum longa tempo, tiel ke la motoro trovarmiĝas.
3. La elirejo-valvo estas serioze eluzita, tiel ke la oleo-gutanta fenomeno okazas kiam la injektilo ĉesas injekti, rezultigante kolaon kaj karbonajn kuŝejojn en la cigaredingo.
4. Ĉar la fleksa premo estas tro malalta, la altprema gaso en la brulĉambro estas enkanaligata.
5. Dum la instalado de la injektilo, forgesu instali la kusenon aŭ la garkon estas detruita, rezultigante aerfluon, kaŭzante, ke la loka temperaturo de la injektilo estas tro alta kaj blokita.
6. Pro kialoj de fabrikado de partoj, kiel la truo de la injektilo sur la cilindra kapo kaj la kunlaboro de la injektilo estas tro streĉa, la breĉo inter la kudrila valva korpo kaj la aparato sur la cilindra kapo estas tro malgranda, kaj la truo de la injektilo. estas prilaborita tro profunde.