Diesel Injektilo Fuel Injektilo 0445110691 Bosch por BAW Foton Cummins

Domposedanto - la unua fabriko

Bosch jam plurfoje translokiĝis antaŭ ol li decidis konstrui fabrikon. Li komence atendis lui unu aŭ pli el la etaĝoj, sed tio ne estus la kazo. Male - la Bosch-fabriko konstruita en 1901 daŭrigis disetendiĝi en la ĉirkaŭajn konstruaĵojn.

En 1905,La Bosch-fabriko disetendiĝis ene de kelkaj jaroj de ununura fabrikkonstruaĵo ĝis ampleksa ejo.

Paŝu antaŭen en la mondon - unuaj vendaj oficejoj

"...Piedejo en Britio..." - tio estis longe la deziro de Robert Bosch. En 1898, li fondis la unuan Bosch-firmaon ekster Germanio en Londono kune kun la anglo Frederic Simms. Ĉi tio estis la unua paŝo al la tutmonda merkato. Pliaj vendaj oficejoj rapide sekvis en aliaj eŭropaj landoj.

Magnetoj de Parizo - unua produktado eksterlande

Post Britio, Francio estis la plej granda eŭropa vendomerkato por aŭtoj. Bosch komencis prizorgi filion tie en 1899. Komerco en la pariza branĉo apenaŭ povus esti irinta pli bone, kaj ekde 1905 ĝi povis kovri postulon per la magnetaj ŝaltiloj produktitaj en sia propra fabriko en vido de la Eiffel-Turo.

Aŭtokonkurso - la unua reklamado

Ĉirkaŭ la jarcentŝanĝo, la unuaj gravaj internaciaj motorvetkuroj okazis - ŝanco por aŭtoproduktantoj kaj provizantoj montri sian lertecon. La belga Camille Jenatzy venkis en la Gordon Bennett Cup en Irlando en 1903 en Mercedes ekipita per ŝaltilo Bosch.— parte dank' al la fidinda Bosch-ŝaltilsistemo, kiu eltenis la plej severajn kondiĉojn.