Diesel Injektilo Fuel Injektilo 0445120056 Bosch por Man Engine

Dinamika kavitacio ene de alta rendimenta dizelinjekciilo - eksperimenta kaj CFD-enketo（parto 1)

Abstraktaĵo.

Kombinaĵo de simulado kaj specialaj eksperimentaj teknikoj estis uzita por esplori la pasemajn fluon kaj kavitaciofenomenojn de kontrolaparato ene de alt-efikeca dizelinjekciilo. Dinamika kavitaciokonduto estis kaptita sur grandskala travidebla modelo, kiu tiam kutimis evoluigi kaj validigi altnivelan turbulecan CFD-modelon kun Large Eddy Simulation. Ĉi tiuj teknikoj estas uzataj ene de Delfo por akiri komprenon kaj optimumigi injektilan agadon en reala grandeco.

1 Enkonduko

La dizelinjekciilo estas verŝajne la plej grava elemento por atingi altkvalitan motoran rendimenton kun malaltaj emisioj. Tial sekvas, ke injektiloj por alt-efikecaj motoroj devas esti kontrolitaj kun precizeco. Kiel rezulto, la hidraŭlikaj kontrolvalvoj kaj orificioj devas esti desegnitaj kaj fabrikitaj kun alta precizeco, kaj kompreni ilian fundamentan konduton provizos gravan kontribuon al la optimumigo kaj fajnagorda procezo. Delfo uzas kombinaĵon de simulado kaj specialaj eksperimentaj teknikoj por esplori la fluokarakterizaĵojn de tiuj aparatoj.

Kiel kun ĉiuj novaj injektiloj, High Performance Diesel Injektor evoluinta ĉe Delphi estis la temo de multe da simuladagado. De speciala intereso al ĉi tiu artikolo, estas la CFD-enketoj de la hidraŭlikaj kontrolfunkcioj.

Flukavitacio estas konata temo en dizelaj injektaj ekipaĵoj; antaŭa eksperimenta sperto montris ke la industrinormo Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) modeligado estis nekapabla doni precizajn rezultojn por dinamika kavitaciokonduto. Tial aldone al la CFD-laboro, grandskalaj modeloj (LSM) de malsamaj partoj de la hidraŭlikaj kontrolfunkcioj estis komisiitaj. La uzo de travideblaj modeloj de kontrolvalvoj kaj orificoj ĉe tre pliigitaj skaloj ebligas evoluintan komprenon de hidraŭlika efikeco [1] kiu ne estas facile atingebla kun aliaj teknikoj. La hidraŭlika agado estas sufiĉe sendependa trans ĉiuj skaloj por esti utila kiel evoluilo [2].