Dizelinjektilo Fuelinjekciilo 0445120071 Bosch por Cummins Qsb6.7 Isb6.7 Motoro

Inspektado de fuelinjektiloj
Se kondiĉoj permesas, la fuelinjekciilo povas esti rekte instalita sur la testbenko de fuelinjekciilo por testa inspektado laŭ la specifitaj postuloj. En foresto de testbenko de fuelinjekciilo, la alĝustigo povas esti rekte kontrolita sur la dizelmotoro, kiu povas esti farita laŭ la sekvaj du manieroj:
(1) Unue preparu norman fuelinjekciilon (la fuelinjekciilon, kies fuelinjektopremo kaj ŝpruckvalito estas kontrolitaj kaj alĝustigitaj) kaj tridirektan junton, instalu ĝin sur la fuelinjekcipumpilon (la fuelinjektopumpilo devas provizi oleon normale) Je la junto de la oleo-elirejo valvo, efektivigi komparan inspektadon. Metu la akcelilon sur la maksimuman liveran pozicion, malpremu la dizelmotoron, turnu la krankoŝafton kun rapido de 100 ~ 200 r/min, kaj komparu la norman fuelinjekciilon kun la provita fuelinjekciilo.
Se la norma fuelinjekciilo kaj la provita fuelinjekciilo injektas fuelon samtempe, la atomigo estas bona, la fuelinjekto sono estas klara, kaj ne estas oleo elfluado kaj gutado, tio signifas ke la fuelinjekto premo kaj atomiga kvalito de la provita fuelinjekciilo estas kvalifikita. Se la inspektita injektilo injektas oleon antaŭ aŭ post la norma injekciilo, tio signifas, ke la injekta premo de la inspektita injektilo estas malalta aŭ alta, kaj ĝi devas esti ĝustigita per ŝraŭbo aŭ reen la premon reguligan ŝraŭbon, ĝis la inspektita fuelinjekciilo estas la injektilo. sama kiel la norma. Se la du fuelinjekciiloj injektas fuelon samtempe, kaj la detektita fuelinjekciilo havas malbonan atomigon, oleotrabojn aŭ oleogutojn, tio signifas, ke estas problemo kun la detektita kudrila valvokuplado, kaj ĝi devas esti riparita aŭ anstataŭigita.