Dizelinjektilo Fuelinjektilo 0445120180 Bosch por Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13

Produktaj Detaloj:

Loko de Origino:Ĉinio

Marka Nomo:VOVT

Atestado:ISO9001

Modela Nombro:0445120180

Kondiĉo:NOVA

Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

Minimuma Mendo Kvanto:6 Pecoj

Pakaj Detaloj:Neŭtrala Pakado

Livera Tempo:3-5 labortagoj

Pagkondiĉoj:T/T, L/C, Paypal

Kapablo de Provizo:300

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

produktaj detaloj

Uzite en Veturiloj/Motoroj

Produkta Kodo	0445120180
Modelo de Motoro	/
Apliko	Gaz Deutz Yamz Motoro
MOQ	6 pecoj / Intertraktitaj
Pakado	Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento
Garantio	6 monatoj
Plumbotempo	7-15 labortagoj post konfirmado de mendo
Pago	T/T, PAYPAL, laŭ via prefero
Livera Metodo	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS aŭ Petita

Oftaj Faŭltoj kaj Riparoj de Elektromagnetaj Karburaĵaj Injektiloj por Aŭtomobiloj

La elektromagneta injekciilo estas grava administra parto de la benzino elektronike kontrolita motoro. Ĝi malfermas la injektilon laŭ la instrukcio de la motora komputilo, tiel ke la brulaĵo eniras la eniron aŭ la cilindron sub certa premo laŭ certa injekta angulo kaj flukvanto (por rekta injekto Koncerne la motoron), la fuelpartikloj estas atomigitaj por esti pli fajnaj, kio estas oportuna por la fuelo plene kontakti kun la aero, sorbi varmecon, kaj vaporiĝi, tiel rapide formante gasan bruligeblan miksaĵon. Se la elektromagneta injektilo estas difektita, ĝi plimalbonigos la ellasan ellason de la motoro, la malutilaj substancoj en la ellasilo superos la normon, la motora potenco falos, la laboro ne estos glata, skuiĝos, kaj en severaj kazoj, ĝi eĉ malsukcesos komenci.
Ekzistas ĝenerale du specoj de elektromagnetaj injekciiloj instalitaj sur benzino elektronike kontrolitaj motoroj: stiftospeco kaj truospeco. La elektromagneta injekciilo ping-tipa havas altan mempurigan kapablon, kaj la truo-tipa elektromagneta injekciilo atomigas fajnajn kaj unuformajn partiklojn, kaj ofte estas instalita en multvalvaj motoroj.
Oftaj fiaskoj de elektromagneta injektilo: unu estas la mekanika fiasko de la elektromagneta injektilo mem, kaj la alia estas la fiasko kaŭzita de la cirkvito.
1. Mekanika fiasko kaj simptomoj povas esti dividitaj en tri kategoriojn: la fuelinjekciilo ne povas injekti fuelon, la motoro ne povas starti aŭ funkcii glate, estas facile ekhalti je malrapida rapido, la akcela rendimento estas malbona, kaj eĉ malfacilas komenci. . La kudrilo de la fuelinjekciilo estas rustigita kaj kunligita, la kudrilo ne povas esti apartigita de la kudrila valvsidloko, kaj la mekanika movado de la kudrilo estas malvalida tiel ke la fuelo ne povas esti elĵetita. 2. La brulado de la motoro estas nekompleta, kaj tro da karbonaj kuŝejoj en la cigaredingo blokas la fuelan injektan havenon, kaj la brulaĵo ne povas esti ŝprucita eksteren. 3. La brulaĵo ne estas pura, kaj la fuelfiltrilo estas difektita, kaj granda kvanto da malpuraĵoj eniras la filtrilan ekranon ĉe la enirejo de la injektilo, tiel ke la brulaĵo ne povas eniri la injektilon.