Dizelinjektilo Fuelinjektilo 0445120309 Bosch por Dongfeng Trucks Engine

Cirkvitaj faŭltoj kaj simptomoj falas en tri kategoriojn
Unu estas, ke la elektroprovizo al la fuelinjekciilo estas misa, la elektroprovizorelajso aŭ la fuzeo malsukcesas, do la fuelinjekciilo ne havas sufiĉe da energio por provizi la elektroprovizon, kaj la fuelinjekciilo ne povas injekti fuelon per elektro, kaj la simptomo. estas ke la motoro ne povas starti
La dua estas, ke la bobeno de la injektilo mem estas misa, la bobeno estas malfermita aŭ fuŝkontaktita, kaj la bobena rezisto estas nenormala. La elektra anodo de la bobeno de la ordinara elektromagneta injektilo estas ĉirkaŭ 13Q~16. Se la rezistvaloro de la bobeno de la injektilo estas tro granda aŭ tro malgranda, ĝi ne povas generi sufiĉe da magneta kampo kaj ne povas atingi sufiĉan suĉan forton, kaj la ŝafta nadlo de la injektilo Ĝi ne povas moviĝi, kaj la brulaĵo ne povas esti ŝprucita.
La tria estas, ke la motorkomputilo havas misfunkciadon en la kontrola cirkvito de la elektromagneta fuelinjekciilo. La kontrolsignalo povas precize doni la malferman tempon de la fuelinjekciilo kaj la grandecon de la fuelinjekto. Se la kontrolcirkvito estas malfermita, la kurento ne povas esti kondukita, kaj la fuelinjekciilo ne povas kontroli la fuelon kaj ne povas eniri. Bruladoĉambro, la motoro ne funkcios. Se la izolajzo de la kontrolcirkvito estas difektita kaj ĝi estas en kontakto kun la motorenfermaĵo, la fluo de la fuelinjekciilo daŭre kondukos, kaj la brulaĵo daŭre eniros la motoran brulkameron, kaŭzante la motoron esti dronita se. la miksaĵo estas tro riĉa, kaj la ellasilo eligos nigran fumon, ktp. La radikaj kaŭzoj estas la ŝtopilo defalanta, malbona kontakto, drato rompo kaj fuŝkontakto, ktp.