Dizel-injekciilo Fuel-injektilo 0445120343 kongrua kun Bosch-injekciilo WEICHAI WD615 WD10 – EU 4
Produkta Nomo | 0445120343 |
Modelo de Motoro | WEICHAI WD615 WD10 - EU 4 |
Apliko | / |
MOQ | 6 pecoj / Intertraktitaj |
Pakado | Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento |
Plumbotempo | 7-15 labortagoj post konfirmado de mendo |
Pago | T/T, PAYPAL, laŭ via prefero |
La laborprocezo de la injektilo
En la laborprocezo, la injekta procezo de la pumpila injektilo povas esti dividita en du stadiojn: antaŭ-injekto kaj ĉefa injekto, kaj ankaŭ povas esti dividita en antaŭ-injekto, fino de antaŭ-injekto, ĉefa injekto, fino de ĉefa injekto kaj altprema oleoĉambro Estas 5 procezoj de oleo-konsumado. La tempo de injekto de fuelo kaj kvanto de injekto de fuelo estas komune kontrolataj de la helpa plonĝo, la valvo de kudrilo de injekto de brulaĵo, la printempo de reveno de la valvo de injekto de fuelo, la dampilo de la valvo de injekto de brulaĵo kaj la elektromagneta kontrola valvo.
(1) Antaŭ-injekto
Kiam la rekta sekcio de la kamo tuŝas la balancilon, la elektronika kontrolsistemo liveras potencon al la elektromagneta kontrolvalvo, tiel ke la kudrila valvo de la elektromagneta kontrolvalvo moviĝas maldekstren, detranĉante la trairejon inter la altprema oleoĉambro kaj la malalta premo oleo trapaso, samtempe, la pumpilo oleo kolumno Sub la ago de la balancilo, la ŝtopilo moviĝas malsupren kontraŭ la elasta forto de la revena fonto de la pumpilo oleo plonĝisto, tiel ke la oleo premo en la altprema oleoĉambro rapide altiĝas. Kiam la oleopremo altiĝas al 18MPa, la suprenpuŝo generita de la brulaĵo sur la konussurfaco en la mezo de la injekta pinglovalvo estas pli granda ol la antaŭstreĉa forto de la revena printempo de la injekta pinglovalvo, kaj la injekta pinglovalvo. estos puŝita supren por komenci antaŭ-injekton.
(2) Fino de antaŭ-injekto
Post kiam la antaŭ-injekto komenciĝas, la fuelinjektopinglo daŭre moviĝas supren. Kiam la kamo turnas super 1/3 de la karburaĵa injekta streko, la malsupra fino de la fuela injekta pinglo dampilo eniras la fuelinjektan kudrilon dampila truon, kaj la supro de la fuela injekta kudrilo La brulaĵo povas nur flui al la revena printempa kavo de la injekta pinglovalvo tra malgranda interspaco. Tiamaniere formiĝas tiel nomata "hidraŭlika paketo" sur la supro de la fuela injekta kudrila valvo, kio malhelpas, ke la fuela injekta kudrila valvo daŭre moviĝu supren, tiel ke la antaŭinjekta kvanto de fuelo estas limigita. Dum la pumpilplonĝilo daŭre moviĝas malsupren, la oleopremo en la altprema oleoĉambro daŭre altiĝas. Kiam la oleopremo atingas la specifitan valoron, post kiam la helpa plonĝo moviĝas malsupren sub la ago de altprema brulaĵo, la volumo de la altprema oleoĉambro subite pliiĝas. pliiĝas, la fuelpremo tuj malaltiĝas. En ĉi tiu tempo, la suprenpuŝo sur la konussurfaco en la mezo de la fuela injekta nadlo malpliiĝas laŭe, kaj la fuela injekta kudrilo rekomenciĝas sub la ago de la revena printempo de la fuela injekta nadlo (la elasta forto pliiĝas pro la kunpremado de la helpa plonĝo), kaj la antaŭ-injekta Oleo finiĝis.