Diesel Injektilo Fuel Injektilo 0445120348 Bosch por Perkins-motora Cigaredingo 371-3974 3713974

Ĉefaj manifestoj de malbona rendimento de injektilo

1. Nekapabla injekti fuelon

Nekapabla injekti fuelon signifas ke la dizeloleo ne povas esti injektita en la cilindron tra la injekciilo. Ĝenerale, ĝi plejparte dependas de ĉu la kudrila valva paro funkcias aŭ ne. Ĉi tiu situacio estas plejparte pro la pinglovalvo blokita aŭ la risorto malsukcesas kaj rompiĝas. La ĉefa kialo de la blokita kudrila valvo estas, ke la kvalito de dizeloleo ne estas ĝisnorma, kaj la enhavo de humideco aŭ acidaj substancoj superas la normon, kaŭzante la kudrila valvo korodi; aŭ la dizelmotoro ne funkcias bone, kaj karbondeponaĵoj aperas sur la pariĝa surfaco de la kudrila valvo, kio kaŭzas reciprokan aliĝon kaj krampon. Dum la longdaŭra laboro de la fuelinjekciilo, la risorto estas senĉese kunpremita, precipe sur altrapidaj maŝinoj, la ofteco estas tre alta. Kun la plilongigo de tempo de uzo aŭ laborado sub nenormalaj kondiĉoj, la efiko de la kuglotubo plifortiĝos, kaj eventuale La metala strukturo ŝanĝiĝas, rezultigante la rompon de la fonto, kaj la fuelinjekciilo ne povas injekti brulaĵon.

2.Elfluo

Se ĝi estas la interna elfluo de la injektilo, ĝi ofte estas akompanata de la guto de fuela injekto-premo aŭ la plilongigo de fuela injektotempo, kiu grave influas la atoman kvaliton kaj brulefekton. La ĉefa kialo estas la eluziĝo de la gvidsurfaco de la montra valva truo. Se ĝi estas ekstera elfluo, ĝi ĉefe rilatas al la elfluo de la interno de la fuelinjekciilo al la ekstero de la fuelsistemo. Ĝi ofte montras, ke ekzistas problemo kun la komuna truo inter la fuelinjekciilo kaj la cilindra kapo. Se estas serioza karbondeponaĵo en la komuna truo, neegala kupra sigelringo, gardo Neĝusta folia dikeco, aŭ la uzo de asbesta tabulo aŭ aliaj materialaj garkoj kaŭzos malbonan sigelon, rezultigante eksteran elfluon de la injektilo.