Diesel Injektilo FuelInjektilo 0445120363 Bosch por Deutz KHD MOTORO

Efikeco-Analizo de Fuel Injekciilo

La ĉefa funkcio de la fuelinjekciilo estas ŝprucigi la altpreman dizeloleon de la fuelinjektopumpilo en la brulĉambron en formo de nebulo. Koncernaj studoj montris, ke dizelo estas ĉefe bruligita en gasa stato en la brulĉambro, do la atomiga kvalito de dizelo estas aparte grava. La atomigo de dizeloleo post injekto reflektas ĉu la agado de la fuelinjekciilo estas bona. Ĝusta uzo kaj prizorgado de fuelinjekciiloj povas pli bone konservi la funkciadon de fuelinjekciiloj, plilongigi la funkcidaŭron de fuelinjekciiloj, redukti la efikon de fiasko kaj plibonigi ekonomiajn profitojn por certigi la vojaĝrapidecon kaj ekonomion de ŝipoj.

1 Analizo de rendimento de la injektilo

La cigaredingo fino de la injektilo estas metita en la brulĉambron, kaj la laborkondiĉoj estas severaj. Ĝi estas korodita de alta temperaturo, alta premo, alta rapido kaj brulgaso, akompanata de la efiko-movo inter la kudrila valvo kaj la sidsurfaco de la kudrila valvo korpo, la lavado de altprema brulaĵo, La altrapida efiko inter la brulaĵo kaj la injekttruo kaj la eluziĝo de mekanikaj malpuraĵoj povas konduki al malbona agado de la injektilo.

Nesufiĉa fuela injektopremo, malpliigita elasteco de la premo reguliganta bombotubo, pligrandigita cigarettruodiametro kaj gutado de oleo povas ĉiuj konduki al malbona atomizado. Aparte, la kontinua injekto de altprema dizeloleo pliigos la grandecon de la injekta truo pro laŭgrada eluziĝo, rezultigante falon de injekta premo, mallongigita injekta distanco kaj neegala miksado de la bruligebla miksaĵo, kio kaŭzos la diametron. de la injekttruo por superi la norman gamon. Ĉi tio ankaŭ estas normala natura fenomeno. fenomeno de perdo.