Dizel-injekciilo Fuel-injektilo 095000-5332 Denso-injekciilo por Hino, Toyota LCV, ToyotaDyna200

La bona efiko de la nova injektilo sur la funkciado de la motoro estis provita kaj analizita sur unucilindra prova dizelmotoro, kaj la rezultoj estas komparitaj kun la piezoelektra referenca injekciilo kun la sama ajutostrukturo kaj proksima al amasproduktado. Eksperimentaj studoj konfirmis, ke la redukto de NO kaj fulgo-emisioj en konflikto kun la celo, kaj kompare kun la komparnorma injekciilo, HiFORS-injekciilo-gasa emisioniveloj estis signife plibonigitaj, kaj montris similan brulbruon kaj pli malaltajn HC kaj CO-emisiojn.

Nuntempe, ekzistas nur la totalflua testekipaĵo de la cigaredingo en Ĉinio, kaj ekzistas neniu testlito por la fluo-detekto de ĉiu cigaredingo. Krome, ekzistas ankoraŭ pli da malfacilaĵoj en la mezurado de la fluo de ĉiu ajuto-orifico. En la detekto-aspekto, la dizel-ajuto-detekta sistemo estas ĝenerale ununura, nur detekti rapidecon, grandecon, premon, totalan fluon de iuj indikiloj, la dezajno estas relative simpla; Koncerne kontrolproduktaĵon, ĝi estas ĝenerale ununura operacio por kontroli produktaĵon de certa indikilo. Kun la bezonoj de la disvolviĝo de la industrio de motorveturiloj, estas tre grave disvolvi la multkanalan detekto kaj kontrola ekipaĵo por ĉiu orificia fluo de la cigaredingo, ĉu ĝi estas studi la strukturajn parametrojn de la cigaredingo, la influon sur la agado de dizelmotoro aŭ la produktado kaj detekto de la cigaredingo.

Dizelmotora cigaredingo mezurado kaj kontrolo strukturo

La grandeco kaj unuformeco de ajuta orificfluo havas gravan influon sur dizelmotora rendimento. Hejmaj dizelmotoroj plejparte uzas kvar aŭ kvin truan ajuton. La maŝinprilabora precizeco de jeta truo devas esti alta. Estas malfacile prilabori, kaj devio facile okazas en la produktada procezo.