Diesel Injekciilo Fuel Injekciilo 095000-6363 Denso Injekciilo por Isuzu 4HK1 6HK1

Dizelmotoroj estas vaste uzataj en modernaj industriaj kampoj kaj ludas gravan rolon por antaŭenigi la disvolviĝon de moderna civilizacio. Kiel entrepreno produktanta dizelmotorojn, Anhui Quanchai Power Co., Ltd. estis vaste uzata en la tuta lando kun siaj dizelmotoroj pro sia bona agado. Tamen, por certigi la efikan funkciadon de dizelmotoroj, plifortigi la komprenon de la simptomoj kaj kaŭzoj de komunaj problemoj estas grava garantio por plibonigi la efikecon kaj sekurecon de funkciado de dizelmotoroj. Ĉi tiu artikolo prenas la oftajn misfunkciajn problemojn de Anhui-tute-dizelmotoraj injektiloj kiel la objekton de esplorado, kaj klarigas kelkajn prizorgajn rimedojn por oftaj problemoj.

Ŝajnaj karakterizaĵoj de dizelmotora injektilproblemo Injektilo estas ŝlosila komponanto de dizelmotoro kaj unu el la komponantoj kun oftaj malsukcesaj problemoj. La apero de la problemo de la injektilo estas tre facile kaŭzi serion da efikoj sur la dizelmotoro, de la kresko de la konsumo de brulaĵo, la malpliigo de potenco, ĝis la serioza eluziĝo de la partoj, ktp., ĉiuj indikas, ke la problemo de la injektilo havas. pli granda efiko al la normala funkciado de la dizelmotoro. Prenante la Anhui-tute-dizelan dizelmotoron kiel ekzemplon, la ŝajnaj karakterizaĵoj de la problemo de injektilo estas tre evidentaj, kaj koncentriĝas en la sekvaj aspektoj:

Cilindro "frapa sono" Dum la funkciado de la dizelmotoro, la cilindra injektilo malsukcesas, kio siavice kondukas al ŝanĝo en la kvanto de fuela injekto en la cilindro. En la praktiko, en la dizelmotora laborprocezo, la injekta premo emas ŝanĝiĝi, igante la injektan premon tro alta aŭ tro malalta. La injekta premo estas tro alta, kio kaŭzos la injektpumpilon plonĝan kupladon kaj la injektilon frue eluziĝi, kaj foje la altprema bambuo estos ŝvelinta kaj fendita, kaj la dizelmotoro frapos la cilindron dum laboro.