Dizela Injektilo Fuel Injektilo 095000-6790 Denso Injekciilo por Shangchai 6D114, Sc9dk

La ĉefa komponanto de la injektilo estas la ajuto-paro, kiu estas instalita en la malsupra parto de la injekcila korpo, kunmetita de la kudrila valvo kaj la nadla valva korpo, kun libereco de 0.0015 ~ 0.0035mm. Nadla valvo sigela konuso kaj nadla valva korpo post muelado unu la alian por formi ringan sigelan zonon, la larĝo estas ĝenerale 0,25 ~ 0,3mm. La ringa forigo inter la cilindra parto de la kudrila valva kapo kaj la cigaredingo de la nadla valva korpo estas ĝenerale 0,005 ~ 0,025mm. Tial, cigaredoj povas esti uzataj nur en paroj kaj ne interŝanĝeblaj. La ajuto-paro estas dividita en du specojn: truo-tipo kaj ŝafta nadlo-tipo, en kiu truo-tipo estas dividita en unu-trua tipo kaj pora tipo; Ŝafta nadlo-tipo estas dividita en ŝafto-pingla tipo kaj akcelila tipo.

Unutrua cigaredingo estas plejparte uzata en 90 serioj kaj 95 serioj dizelmotoroj, kiel ekzemple ZCK22S147, dum plurtrua cigaredingo estas plejparte uzata en 135 serioj, ZH1105W, Jiefang6110A dizelmotoroj, kiel ZCK150S435, ZCK154S432, ZCK154S432, ZCK15. Komence de injekto, la pinglovalvo altiĝas, kaj la altprema brulaĵo estas elĵetita el la ĵettruo. Ĉar la ĵettruo estas malgranda, la injekta premo estas pli alta, kaj la atomigo estas pli bona. La truita ajuto devas esti uzata por egale injekti la brulaĵon en la brulĉambron. Pro la reciproka interfero de la injektotruoj en la oleo stokado kavo kaj la forto limigo ĉe la sidsurfaco, la plej granda parto de la uzo de 4 ~ 5 injekto truoj. Por pliigi la ŝpruc-Angulon de ununura ŝpructruo, la rilatumo de la longo de la ŝprucaĵtruo al la diametro de la ŝprucaĵtruo devus esti reduktita. Se la penetro de la ŝprucaĵo estas emfazita, la supra proporcio devus esti pliigita. 2.2 Estas nur unu truo ĉe la malsupra fino de la kudrila valva korpo de la ŝafta nadla injektilo, kun ĝenerala aperturo de 1 ~ 3mm.