< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉina Diesel Injektilo Fuel Injector 23670-0L070 Denso Injektilo por Toyota Hilux D4d fabriko kaj fabrikistoj | Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Dizela Injektilo Fuel Injekciilo 23670-0L070 Denso Injekciilo por Toyota Hilux D4d

Produktaj Detaloj:

  • Loko de Origino:Ĉinio
  • Marka Nomo:VOVT
  • Atestado:ISO9001
  • Modela Nombro:23670-0L070
  • Kondiĉo:NOVA
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Minimuma Mendo Kvanto:6 Pecoj
  • Pakaj Detaloj:Neŭtrala Pakado
  • Livera Tempo:3-5 labortagoj
  • Pagkondiĉoj:T/T, L/C, Paypal
  • Kapablo de Provizo:300
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    produktaj detaloj

    微信图片_20190715112146
    微信图片_20190715112132_副本
    微信图片_20190715112128
    微信图片_20190715112149

    Uzite en Veturiloj/Motoroj

    Produkta Kodo 23670-0L070
    Modelo de Motoro 2KD-FTV
    Apliko Toyota Hilux D4D
    MOQ 6 pecoj / Intertraktitaj
    Pakado Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento
    Garantio 6 monatoj
    Plumbotempo 7-15 labortagoj post konfirmado de mendo
    Pago T/T, PAYPAL, laŭ via prefero

    Faŭlto-Analizo kaj Forigo de Karburaĵa Injektilo de Dizelmotoro

    solvi problemojn
    Se la kudrila valvo kaj valva korpo de la fuelinjekciilo ne estas firme sigelitaj, kaptitaj unu la alian aŭ oleo gutado okazas, forigu la fuelinjekciilon unue kaj purigu la kudrilon valvon kaj valvan korpon per pura dizeloleo. Se la sigela konussurfaco inter la nadla valvo kaj la valva korpo Kiam estas etaj kavoj kaj fosaĵoj, ili devas esti muelitaj sur specialaj ekipaĵoj aŭ teniloj (notu, ke la muelanta pasto ne devas eniri la glitan surfacon inter la nadla valvo kaj la valva korpo). ), kaj poste muelu per motoroleo ĝis la pinglovalvo kaj la valva korpo estas sigelitaj Kiam la fosaĵoj kaj fosaĵoj sur la konussurfaco malaperas kaj fariĝas nigraj kaj helaj, ĉar la injektiloj, kiuj estas blokitaj inter la kudrila valvo kaj la valva korpo, unue elprenas la kudrilan valvon per krisaj teniloj, kaj poste metu ĝin en puran dizeloleon por purigi ĝin. , kaj poste uzu relative fajnan oleoŝtonon aŭ sablon por mueli la fiksiĝintan elstaraĵon (rimarku, ke aliaj partoj ne devas esti portitaj), por ke la pinglovalvo povu gliti libere en la valvkorpon, kaj poste mueli la sigelan konussurfacon per muelado. pasto kaj motoroleo ĝis la supraj postuloj. Se estas multaj fosaĵoj kaj fosaĵoj sur la sigela konussurfaco inter la pinglovalvo kaj la valva korpo kaj ne povas esti riparitaj, anstataŭigu la injektilon per nova kaj ĝustigu la fuelan injektan premon kaj la kvaliton de fuela atomigo sur la testbenko aŭ veturilo por fari. certe Ĝi plenumas la postulojn de uzo.

     


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni