Dizela Injektilo Fuel Injektilo 23670-30300 095000-5930 095000-7750 Denso Injekciilo por Toyota por Aŭto-Motoraj Partoj

La elektronike kontrolita fuelinjekciilo estas la kernkomponento de la elektronike kontrolita fuelinjekciilo. Ĝi estas uzata por precize mezuri fuelon kaj formi ŝprucaĵon. Ĝia rapida dinamika respondo, larĝa lineara flua gamo kaj bona atomiga agado determinas la funkciajn trajtojn de la fuela injekta sistemo. Nuntempe kompanioj kiel BOSCH en Germanio, DELPHI en Germanio, SIEMENS en Germanio kaj DENSO en Japanio elektronike kontrolis fuelinjektilojn kaj esence dividis kaj monopoligis la tutmondan merkaton. La elektronike kontrolita fuelinjekciilo estas esence solenoida valvo. Figuro 1 montras pilkan valvon elektronike kontrolitan fuelinjekciilon, kiu ĉefe inkluzivas: bobenon, feran kernon, armaton, feron, ŝtalan pilkon, valvan sidlokon, ciferecan orifician platon, ciferecan enirejon, La ĉefan korpon de la cigaredingo ktp.
Kiam la bobeno ne estas energiigita, la ŝtala pilko estas premita kontraŭ la valva sidloko sub la kombinita ago de printempa antaŭŝarĝo kaj interna fuela premo, kaj estas en fermita stato, kaj la injektilo ne injektas fuelon. Post kiam la bobeno estas energiigita, la magneta fluo en la bobeno pliiĝas iom post iom, la elektromagneta forto ricevita de la armaturo kaj la ŝtala pilka asembleo iom post iom pliiĝas kaj venkas la risortforton, fuelpremon kaj sian propran graviton, la armaturo kaj la ŝtala pilka asembleo komenciĝas. altiĝi, kaj la brulaĵo fluas el la cigaredingo. Ŝprucigas el la truo de la cigaredingo ĝis la bobeno estas malŝaltita, la armaturo kaj ŝtala pilka asembleo revenas sub la agado de brulaĵo premo kaj printempa antaŭŝarĝo, kaj la ŝtala pilko estas proksime kombinita kun la valva seĝo por sigeli kaj bloki brulaĵon. Ĝis nun, fuelinjektoprocezo estas kompletigita.