< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉina Diesel Injekciilo M003p153 por Injektilo 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot fabriko | Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Dizela Injekciilo M003p153 por Injektilo 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot

Produktaj Detaloj:

  • Loko de Origino:Ĉinio
  • Marka Nomo:VOVT
  • Atestado:ISO9001
  • Modela Nombro:M003p153
  • Kondiĉo:NOVA
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Minimuma Mendo Kvanto:6 Pecoj
  • Pakaj Detaloj:Neŭtrala Pakado
  • Livera Tempo:3-5 labortagoj
  • Pagkondiĉoj:T/T, L/C, Paypal
  • Kapablo de Provizo:300
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    produktaj detaloj

    Diesel-Injector-Nozzle-M003p153-for-Injector-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citroengeot-FIAT
    Diesel-Injector-Nozzle-M003p153-for-Injector-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citroen-FIAT4
    Diesel-Injector-Nozzle-M003p153-for-Injector-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citroen-FIAT (Petroen-FIAT3)
    Diesel-Injector-Nozzle-M003p153-for-Injector-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citroen-FIAT1

    Uzite en Veturiloj/Motoroj

    Produkta Kodo M003p153
    Modelo de Motoro /
    Apliko /
    MOQ 6 pecoj / Intertraktitaj
    Pakado Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento
    Garantio 6 monatoj
    Plumbotempo 7-15 labortagoj post konfirmado de mendo
    Pago T/T, PAYPAL, laŭ via prefero
    Livera Metodo DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS aŭ Petita

    Oftaj Demandoj

    ALTA RAPIDA FLUVA SIMULO EN FUELINJEKTORAJ BUTOJ (Parto 1)

    Atomigado de fuelo estas esenca en kontrolado de bruligado ene de rekta injektmotoro. Kontroli bruligadon helpas redukti emisiojn kaj pliigi efikecon. Kavitacio estas unu el la faktoroj, kiuj signife influas la naturon de ŝprucaĵo en brulĉambro. Tipaj fuelinjekciiloj estas malgrandaj kaj funkciigas ĉe tre alta premo, kiuj limigas la studon de interna abuzkonduto. La tempo- kaj longskaloj plue limigas la eksperimentan studon de fuelinjekciilo. Simulado de kavitacio en fuelinjekciilo helpos kompreni la fenomenon kaj helpos en plua evoluo.

    La konstruado de iu ajn simulado de cavitantaj injektaj ajutoj komenciĝas per la fundamentaj supozoj, pri kiuj fenomenoj estos inkluzivitaj kaj kiuj estos neglektitaj. Ĝis nun, ekzistas neniu interkonsento pri ĉu estas akcepteble supozi ke malgrandaj, altrapidaj kavitaj ajutoj estas en termika aŭ inercia ekvilibro.

    Ĉi tiu diverseco de opinioj kondukas al diversaj modelaj aliroj. Se oni supozas ke la ajuto estas en termika ekvilibro, tiam ekzistas supozeble neniu signifa prokrasto Vi en vezikkresko aŭ kolapso pro varmotransigo. Varmotransigo estas senlime rapida kaj inerciaj efikoj limigas fazŝanĝon.

    La supozo de inerciekvilibro signifas ke la du fazoj havas nekonsiderindan glitrapidecon. Alternative, sur la sub-kradskala nivelo, oni ankaŭ povas pripensi la eblecon de malgrandaj vezikoj kies grandeco respondas al ŝanĝoj en premo. Schmidt et al. [1,2] evoluigis dudimensian paseman homogenan ekvilibromodelon kiu estis destinita por simulado de malgrandaj, altrapidaj ajutofluoj. La HEM uzas la supozon de termika ekvilibro por simuli kavitacion. Ĝi supozas la dufazan fluon ene de ajuto en homogena miksaĵo de vaporo kaj likvaĵo.

    Ĉi tiu laboro prezentas la simuladon de altrapida cigaredingo, uzante la HEM por kavitacio, en plurdimensia kaj paralela kadro. La modelo estas etendita por simuli la ne-liniajn efikojn de la pura fazo en la fluo kaj la nombra aliro estas modifita por atingi stabilan rezulton en plurdimensia kadro.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni