DLLA155P180 Nova 100% Testita Common Rail Dizelo/Fuelo-Injektilo-Ajuto por Weichai Wd618

La funkcio de la injekciilo estas atomigi la fuelon en partiklojn kaj distribui ilin al la brulĉambro por miksi kun la aero por bruligado. Sekve, la injektilo devas havi certan injektan premon, certan gamon kaj certan ŝpruckonusan angulon, la nebulo devas esti bona, kaj la brulaĵo povas esti ĉesigita rapide ĉe la fino de la fuela injekto sen oleo gutado. La ĉefaj partoj de la injektilo estas la kudrila valvo kaj la kudrila valva korpo, kiuj estas kolektive nomataj la injektila ajuto, kaj ĝia normala servodaŭro estas ĝenerale pli ol 2500h. Tamen, pro nekonvena uzo, estas tre malmultaj homoj kun vivdaŭro de pli ol 1500h en la praktiko. La sekva analizo estas farita pri la kialoj de la frua damaĝo de la injektilo kaj la preventaj metodoj.
1 Kialoj por la frua damaĝo de la injektilaro
(1) Hazarda malmuntado. Plej multaj funkciigistoj opinias, ke la malsukceso de la sistemo de provizado de fuelo de dizelmotoro estas relative ofta, do post kiam dizelmotoro malsukcesas, ili ofte ne zorge malkovras la kaŭzon de la malsukceso, sed malmuntas, kontrolas kaj anstataŭigas la sistemon de provizado de fuelo unu. per unu. Tamen, la pretigaj kaj asembleaj precizecaj postuloj de la injektilo-ajuto estas tre striktaj, kaj unufoje malmuntita kaj instalita, la servodaŭro povas esti mallongigita je dekoj aŭ eĉ centoj da horoj. Krome, batoj, malpuraĵo, grataĵoj aŭ eĉ deformado povas esti kaŭzitaj de nekonvena malmuntado kaj instalado, rezultigante malbonan teknikan kondiĉon kaj reduktitan servodaŭron.
(2) Nedeca purigado. Kiam vi purigas la injekciilon, miksu ĝin kun aliaj partoj kaj uzu malpuran purigan fluidon, aŭ eĉ kunigu ĝin sen purigi ĝin. Se la kontraŭrusta oleo ne estas plene purigita por la nova paro, estas tre facile igi la laborsurfacon de la paro esti batita kaj gratita, poluita per malpuraĵoj kaj abrasivoj, kaj la eluziĝo estos pligravigita dum laboro.
(3) Nekonvena alĝustigo de fuela injekta premo. Kiam oni ŝanĝas la injektan injektan premon aŭ la altrapidan fuelan injektan premon, se la fuela injekta premo estas ĝustigita tro malalta aŭ tro alta, la servodaŭro de la injektilaro mallongiĝos, precipe kiam la fuela injekta premo estas tro alta, ĝi estos mallongigita. kaŭzos la injektilon cigaredingo Parto eluziĝo pliigas.
(4) Nedeca muntado. Por malhelpi oleofluon, malgranda nombro da operatoroj trostreĉas la ŝlosilon de la injekcila cigaredingo, kio kaŭzas, ke la injekcila cigaredingo portas tro da premo, deformiĝas, detruas la asemblean precizecon, kaj kaŭzas la movadon de eĉ partoj esti blokita kaj difektita.
(5) Kvalito de brulaĵo estas malbona. La uzo de malaltkvalita brulaĵo, ĉar ĝia lubrika agado, sigela rendimento kaj viskozeco kaj aliaj indikiloj ne povas plenumi la postulojn de uzo, estas facile kaŭzi misfunkciadojn kiel karbondeponejoj en la injektilo. Krome, malĝustaj praktikoj kiel nepurigita fuelo, difektita fuelfiltrilo aŭ forigo de la filtrila elemento por igi la oleocirkviton "glata" mallongigos la funkcidaŭron de eĉ partoj.