Fabrika Prezo Dizelmotoro Rezervaj Pecoj Livero Valvo 1418512238 Aŭtomataj Partoj 1 418 512 238

Ĝiaj karakterizaĵoj estas ke la sigela konuso estas ĉe la malsupra fino kaj lalivera valvohavas malgrandan volumon. Ĝi estas kunmetita delivera valvosidloko,livera valvokaj printempo kaj aliaj partoj. Ĝia laborprocezo estas jena: post kiam la plonĝanto premas la oleon, lalivera valvomalfermiĝas de la sidsurfaco ĝis la kontrolrando de lalivera valvomalfermas la flankan truon sur la valva seĝo, kaj la brulaĵo komencas eniri la altpreman oleotubon. Kiam la oleoprovizo ĉesas, lalivera valvokomencas fali. Kiam la kontrolrando de la valvo tute fermas la flankan oleotruon, la revena oleo-trairejo estas fortranĉita, kaj la malŝarĝa ago de lalivera valvokomenciĝas, kaj tiam ĝis ĝi sidiĝas, la malŝarĝa ago finiĝas, kaj ĝia malŝarĝa bato estas h.

La avantaĝo de ĉi tiolivera valvoestas ke la tuta asembleo estas facile anstataŭigi, kaj lalivera valvoestas kusenigita kiam ĝi sidas sen efiko, do ĝi havas malmulte da eluziĝo kaj longa funkcidaŭro. Ĉi tiolivera valvoestas uzata sur P7, P9 kaj FM plifortikigitaj fuelinjektaj pumpiloj.

Ĝi estas alialivera valvokun sigela konuso malsupren. Kiam ĉi tiu tipo delivera valvoestas sidanta, post kiam la premo-reliefa flanĝo eniras la gvidtruon, parto de brulaĵo ekvivalenta al la malŝarĝa volumeno akumuliĝas sub la malŝarĝa flanĝo kaj devas esti eligita tra la oleotruo sub la sidsurfaco. La estrangila efiko de la oleo-truo malrapidigas la efikrapidecon kaj efikforton de lalivera valvosur la seĝosurfaco. Kiam lalivera valvoestas tute fermita, la fuelpremo en la plonĝkavo nur agas sur la areo determinita de la averaĝa diametro de la sigela konussurfaco. Ĉi tiu strukturo pliigas la malferman premon kaj malferman rapidecon de lalivera valvo. Ĝi estas ĝenerale uzata en la injektpumpilo de mezrapidaj dizelmotoroj.