Rapida livero Common Rail Fuel Injektilo Dizelinjekciilo EJBR04501D HRD347 R04501D por Delphi Ssangyong

Dizelmotoroj ofte havas iujn eksternormajn fenomenojn dum la laborprocezo, kaj ĉi tiuj signoj de fiasko ne povas esti identigitaj per unu ekrigardo, sed ne necesas kontroli per instrumentoj. La jenaj metodoj povas esti uzataj por kontroli: ①Mezuru la cilindran premon per resalta metodo Kiam la dizelmotoro ne estas malkunpremita, provu skui la motoron. Kiam vi skuas ĝin al certa angulo, vi sentos multan reziston. Kiam la rotacia tendenco estas la elasta forto, la premo de la cilindro povas esti juĝita laŭ la elasta forto, por juĝi la laborkondiĉon de la cilindro. ②Uzu la manplaton por juĝi la brulan situacion. Dizelmotoroj ĝenerale ne eligas pli malhelan kaj pli densan fumon en normalaj funkciaj kondiĉoj, kaj eĉ se estas iom, ĝi estas tre mallongdaŭra. Inter la vendataj cigaredoj, ili ĝenerale estas dividitaj en tri tipojn: blua, nigra kaj blanka, sed estas malfacile distingi la koloron, do malfacilas juĝi la bruladon de la miksaĵo. Laŭ sperto, vi povas uzi la manplaton por kapti la fumon por inspektado.