Favora Fabriko Prezo Livera Valvo 504660 por Simms Minimec Pumps

Injekciilo-pumpilo estas la 'koro' de la motoro, kiam estas malsukceso, igos la tutan motoron malfunkcion. Altprema fuelo-proviza pumpilo estas grava parto de la altprema komuna fervoja injektosistemo por la altprema injekto-injekto por havigi stabilan kaj kontinuan. altprema karburaĵa injekciilo pumpilo plonĝanta movado en la procezo de altfrekvenca movado de la eliriga valvo influas la fidindecon kaj stabilecon de la valvo kiam la altprema brulaĵo elfluo de la sigela surfaco ꎬ nesufiĉa fuelpremo ꎬ komuna fervoja sistemo. Kiam la altprema fuelo elfluas el la sigela surfaco, la fuelpremo en la komuna fervoja sistemo estas nesufiĉa, kondukante al nesufiĉa injekta premo de la injektilo kaj malbona atomigo, kio serioze kondukas al malalta motora potenco aŭ eĉ malsukceso komenci. En ĉi tiu artikolo, por solvi la problemon de alta premo sigela surfaca sigela malsukceso kaŭzita de kavitacio en la eliriga valvo, ni analizas la strukturon de la eliriga valvo kaj optimumigas la strukturon de la valvo per finhavaj elementaj simulaj kalkuloj kaj eksperimentoj por validigi. ke la optimumigita dezajno efikas por solvi la problemon de kavitacio.

La elira valvo situas sur la supra parto de la plonĝo de la injektpumpilo kaj estas konektita al la altprema akumulila ĉambro. La eliriga valvo estas unudirekta valvo kaj la brulaĵo povas pasi nur en unu direkto kaj en la kontraŭa direkto, kiu povas sigeli la altpreman fuelon. La strukturo kaj laborprocezo de la elira valvo estas kiel sekvas: kiam la kamo turniĝas al la plata parto de la kamprofilo, la plonĝanto moviĝas malsupren kaj negativa premo estas generita en la plonĝa ĉambro. Kiam la premodiferenco inter la enirejo kaj la plonĝĉambro atingas la malferman premon de la valvo, tiam, kiam la enirbobeno vojaĝas malsupren, la valvo estos malfermita kaj la fuelo estos manĝita en la provizantan pumpilon per enirbobeno. Kiam la kamo turniĝas al la levita linio plonĝanto supren movado de la laborkamero volumo iĝas pli malgranda ĉambro premo pliiĝas rapide kiam la ĉambro alta premo supro malfermi la malŝarĝo valvo bobeno altprema brulaĵo fluo al la komuna fervoja tubo kiam la plonĝanto de la malsupra al la supra halta pumpadprocezo finiĝis Injektilo pumpilo plonĝanto reciproka procezo malŝarĝo valvo bobeno ofta ŝanĝado fuelpremo ŝanĝoj en granda altprema sigela surfaco estas inklina al cavitación konduki al la malŝarĝo valvo sigelanta surfaco materialo spalling sigela surfaco. Oleo valvo sigelanta surfaco materialo descamación sigela surfaco malsukceso sigelo malstreĉiĝo de terbazita potenco generacio dizelmotoro okazis en kelkaj injekto pumpilo malŝarĝo valvo cavitación malsukceso eltenivo testo 500 horoj de alta premo sigelanta surfaco de la malŝarĝo valvo materialo deskante, sigelante malsukcesa problemo estas multe sub la kutime uzataj generatoraj vivpostuloj