Fuel Common Rail Injekciilo Aŭto Parts Dizela Injektilo 321-3600 por CAT Auto

Ĉar dizelmotoro estas uzata laŭlonge de la tempo, iuj partoj povas eluziĝi aŭ damaĝi. Tial, regula anstataŭigo de ĉi tiuj partoj estas ŝlosilo por konservi motoran rendimenton. La sekvantaroj estas kelkaj komunaj partoj kiuj devas esti anstataŭigitaj:

1.Motora oleo kaj oleo-filtrilo: La motora oleo lubrikas la internajn motorkomponentojn kaj malhelpas eluziĝon. La oleofiltrilo respondecas pri filtrado de malpuraĵoj en la motoroleo. Oni rekomendas anstataŭigi la motoroleon kaj oleofiltrilon regule laŭ la rekomendoj de la fabrikanto kaj veturilo-uzado. Ĝenerale, la motoroleo kaj oleofiltrilo devas esti anstataŭigitaj ĉiujn 5,000 ĝis 10,000 kilometrojn. Se la veturilo ofte estas veturita sub severaj kondiĉoj, ĉi tiuj partoj eble devos esti anstataŭigitaj pli ofte.

2.Fuelo kruda filtrilo kaj fajna filtrilo: La brulaĵo kruda filtrilo povas filtri grandajn partiklojn de malpuraĵoj en la brulaĵo, dum la fajna filtrilo povas plu filtri fajnajn partiklojn en la brulaĵo. Ambaŭ filtriloj devas esti anstataŭigitaj regule por ke la fuelsistemo funkcias ĝuste. Oni rekomendas anstataŭigi la brulaĵon krudan filtrilon kaj fajnan filtrilon regule laŭ la rekomendoj de la fabrikanto kaj veturilo-uzado. Ĝenerale, la primaraj kaj malĉefaj fuelfiltriloj devas esti anstataŭigitaj ĉiujn 5,000 ĝis 10,000 kilometrojn.

3.Aerfiltrilo: La aerfiltrilo malhelpas malpuraĵojn en la aero eniri la motoron kaj protektas la motoron kontraŭ damaĝo. Oni rekomendas anstataŭigi la aerfiltrilon regule laŭ la rekomendoj de la fabrikanto kaj la uzado de la veturilo. Ĝenerale, la aerfiltrilo devas esti anstataŭigita ĉiujn 1 500 ĝis 2 500 kilometrojn. Se la veturilo estas ofte veturita en lokoj kun malbona aerkvalito, la aerfiltrilo eble devos esti anstataŭigita pli ofte.

4.Spark plug: La sparkilo respondecas pri generado de fajreroj en la brulĉambro por ekbruligi la miksaĵon. Ĉar la uztempo pliiĝas, la sparkilo povas uzi aŭ difektiĝi, rezultigante reduktitan motoran rendimenton. Oni rekomendas anstataŭigi la sparkilon regule laŭ la rekomendoj de la fabrikanto kaj la uzado de la veturilo. Ĝenerale, la sparkilo devas esti anstataŭigita ĉiujn 2,000 ĝis 3,000 kilometrojn. Se la veturilo estas ofte veturita en altaj aŭ malaltaj temperaturaj medioj, la sparkilo eble devas esti anstataŭigita pli ofte.