Vera Kvalita Nova Dizela Fuel-Injekta Pumpila Kapa Rotoro 1468374016 1 468 374 016 VE Kapa Rotoro por Karburaĵa Pumpila Motoro Rezerva

1. Enkonduko

Head Rotor 1 468 374 016 estas ŝlosila komponanto en la dizelmotora fuelsistemo, kaj entreprenas gravajn funkciojn kiel precizan fuelmezuradon kaj altpreman injekton. Ĝia preciza dezajno kaj stabila agado havas gravan efikon sur la potenco, ekonomio kaj emisio agado de la dizelmotoro. Ĉi tiu artikolo donos detalan enkondukon al ĉi tiu modelo de Kapa Rotoro, inkluzive de ĝiaj strukturaj trajtoj, funkcia principo, agado-parametroj kaj apliko en dizelmotoroj.

2. Strukturaj trajtoj

Kapa Rotoro 1 468 374 016 adoptas altnivelan produktadteknologion kaj materialojn, kaj havas la jenajn strukturajn karakterizaĵojn:
①Altprecizeca prilaborado: La partoj estas prilaboritaj kun alta precizeco por certigi, ke la interspaco inter la kuniĝaj surfacoj estas optimumigita, plibonigante la precizecon kaj stabilecon de fuela injekto.
②Eluziĝo-rezistaj materialoj: Eluziĝo-rezistaj materialoj estas uzataj en ŝlosilaj frikciopartoj por plilongigi la funkcidaŭron de la Kapa Rotoro kaj redukti bontenajn kostojn.
③Kompakta dezajno: La ĝenerala dezajno estas kompakta kaj la strukturo estas racia, kio estas oportuna por instalado kaj aranĝo en la limigita spaco de la dizelmotoro.

3. Labora Principo

La ĉefa funkcio de Head Rotor 1 468 374 016 en la dizelmotora karburaĵsistemo estas kunlabori kun la plonĝanto, oleo-elirejo-valvo kaj aliaj komponantoj por atingi karburaĵon, premon kaj precizan injekton. Ĝia funkcia principo estas mallonge priskribita jene:
Kiam la dizelmotora kamŝafto rotacias, la plonĝanto estas puŝita supren per la frapeto por kunpremi la fuelon en la fuelkamero.
Post kiam la fuelo estas kunpremita, la premo pliiĝas. Kiam la premo superas la malferman premon de la oleo-elirejo, la brulaĵo estas injektita en la dizelmotoran cilindron tra la oleo-elirejo kaj la altprema oleotubo.
En ĉi tiu procezo, la Kapa Rotoro ludas rolon en precize mezurado kaj kontrolado de la kvanto de fuela injekto, certigante, ke la dizelmotoro povas akiri la plej bonan fuelon sub malsamaj laborkondiĉoj.

4. Elfaraj Parametroj

Ĉar la detalaj agado-parametroj de Head Rotor 1 468 374 016 ne estas klare menciitaj en la ekzistantaj referencaj artikoloj, la sekvaj parametroj estas ĝeneralaj priskriboj. La specifaj valoroj devas raporti al la oficiala manlibro de la Kapa Rotoro de ĉi tiu modelo aŭ kontakti la fabrikiston por akiri:
①Maksimuma injekta premo: Kutime pli alta prema valoro povas esti atingita por plenumi la bezonojn de altprema injekto de dizelmotoroj.
②Injekta precizeco: Ĝi havas altan injektan precizecon, certigante, ke la brulaĵo estas egale distribuita en la cilindro kaj plibonigante brulan efikecon.
③Serva vivo: Post optimumigita dezajno, ĝi havas longan funkcidaŭron kaj altan fidindecon.

5. Apliko en dizelmotoroj

Kapa Rotoro 1 468 374 016 estas vaste uzata en la fuelsistemoj de diversaj dizelmotoroj, precipe en mezaj kaj pezaj komercaj veturiloj, inĝenieraj maŝinoj kaj aliaj kampoj. Ĝia supera rendimento kaj fidindeco provizas fortan subtenon por dizelmotoroj kaj certigas la efikan kaj stabilan funkciadon de la motoro.

6. Konkludo

Kiel grava komponanto en la dizelmotora fuelsistemo, Head Rotor 1 468 374 016 havas la karakterizaĵojn de kompakta strukturo, alta pretiga precizeco kaj bona eluziĝorezisto. Ĝia funkcia principo estas scienca kaj racia, kaj ĝiaj agado-parametroj estas superaj, kio provizas fortan garantion por la potenco, ekonomio kaj emisio-agado de dizelmotoroj. En la estonta evoluo, kun la kontinua progreso de dizelmotora teknologio kaj la kontinua ekspansio de aplikaj kampoj, Head Rotor 1 468 374 016 ludos pli gravan rolon.