Vera Kvalita Nova Dizela Injekciilo A6510702887 28271551 Komuna Fervoja Injektilo por Delphi Aŭtomataj Rezervaj Pecoj

La ĉefa funkcio de dizelmotora malvarmiga sistemo estas efike kontroli kaj reguligi la funkcian temperaturon de la motoro. Subteni normalajn funkciajn temperaturojn estas esenca por la ĝusta funkciado de la motoro. Se la motoro estas tro varmigita aŭ tro malvarma, ĝia rendimento kaj vivo estos tuŝitaj. Jen kelkaj gravaj funkcioj de la malvarmiga sistemo:

Konservante stabilan motortemperaturon: La malvarmiga sistemo absorbas kaj disipas varmegon per cirkulado de fridigaĵo (kutime miksaĵo de akvo kaj malfrostilo) por certigi ke la funkciiga temperaturo de la motoro restas ene de la optimuma intervalo; Malhelpi la motoron de trovarmiĝo: La motoro generas multan varmon dum operacio. Se ne ekzistas malvarmiga sistemo por dispeli la varmegon ĝustatempe, la motoro povas supervarmiĝi, kaŭzante oleo-malboniĝon, sigelmaljuniĝon kaj eĉ damaĝon al gravaj motorkomponentoj; Plibonigi fuelefikecon: Taŭga motortemperaturo helpas kompletan bruligadon de fuelo, tiel plibonigante fuelefikecon kaj reduktante emisiojn; Plilongigo de motorvivo: Subteni la taŭgan funkcian temperaturon povas redukti eluziĝon kaj korodon de motorkomponentoj kaj plilongigi la funkcidaŭron de la motoro.

La dizelmotora malvarmigosistemo kutime inkluzivas la sekvajn ŝlosilajn komponentojn:

Akvopumpilo: La akvopumpilo kondukas la malvarmigan likvaĵon por cirkuli por efike sorbi kaj disipi varmon; Radiatoro: La radiatoro situanta antaŭ la motoro malvarmigas la fridigaĵon tra la ventolilo kaj recirkulas ĝin en la motoron; Ventilo: Aŭtomate aŭ permane ekfunkciis laŭ la motora temperaturo por plibonigi la malvarmigan efikon de la radiatoro; Fridigaĵo: Kutime miksaĵo de akvo kaj kontraŭfrosto, ĝi havas kontraŭfrostigan, kontraŭ-korodan kaj bonan termikan konduktivecon.

La funkcia principo povas esti simple resumita jene: la akvopumpilo puŝas la fridigaĵon en la motoron, la fridigaĵo sorbas la varmegon generitan de la motoro kaj fluas reen al la radiatoro, disipas la varmegon tra la malvarmiga efiko de la radiatoro, kaj tiam cirkulas. reen al la motoro, kaj tiel plu.