< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉinio Vera Kvalita Nozzle DLLA158PN209 105017-2090 Diesel Fuel Injector Nozzle Motoro Rezervaj Pecoj fabriko kaj fabrikistoj | Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Vera Kvalita Cigaredingo DLLA158PN209 105017-2090 Dizela Fuel Injektilo Cigaredingo Motoraj Rezervaj Pecoj

Produktaj Detaloj:

Ajuto DLLA158PN209 105017-2090 estas la ŝlosila komponanto de la fuela injekta sistemo, kiu povas precize ŝpruci la brulaĵon en la cilindron en fajna atomigita formo, tiel ke la brulaĵo estas egale miksita kun la aero, provizante idealajn kondiĉojn por la brulprocezo kaj certigante. ke la motoro faras sian laboron ĝuste.

  • Priskribo:Dizela Injektilo
  • Loko de Origino:Ĉinio
  • Marka Nomo:VOVT
  • Referencaj Kodoj:DLLA158PN209
  • Atestado:ISO9001
  • Kondiĉo:Nova
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Minimuma Mendo Kvanto:12 pecoj
  • Pakaj Detaloj:Neŭtrala Pakado
  • Livera Tempo:7-15 labortagoj
  • Pagkondiĉoj:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Kapablo de Provizo:10000 tage
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Produkta Priskribo

    Referenco. Kodoj DLLA158PN209
    Apliko /
    MOQ 12 PMI
    Atestado ISO9001
    Loko de Origino Ĉinio
    Pakado Neŭtrala pakado
    Kvalita Kontrolo 100% provita antaŭ sendo
    Plumbotempo 7 ~ 15 labortagoj
    Pago T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram aŭ laŭ via postulo

    Evitante Tabuan Konduton per Fuel Injekciiloj

    Evitu uzi la ĵus aĉetitan ajuton sen purigado.Nova brulaĵa injekciilo surfaco estas kovrita per kontraŭrusta oleo, se ne purigita kaj uzata rekte, la kontraŭrusta oleo solvas kiam varmigite, algluiĝos al la fuela injektilo. Se ne zorge purigita, povas konduki al injektiloj ne povas funkcii ĝuste, tuŝante veturilo rendimento.

    Evitu ĝustigi la injektan premon prefere altan ol malaltan.Troa injekta premo akcelos la eluziĝon de la kuglo-valvo-kuplado, mallongigos la funkcidaŭron, ankaŭ povas konduki al altprema fuelpipo-vastigo kaj krakado kaj aliaj misfunkciadoj. Por la malnova plonĝanto estis uzata kaj la malnova valvo injekto pumpilo, permesante la injekto premo ol la norma valoro de 0.985 - 1.47MPa, por plibonigi la kvaliton de atomizado.

    Evitu ĝustigi la injektan premon dum la motoro funkcias.Alĝustigi la injektan premon dum la motoro funkcias estas tre danĝera konduto, kiu povas kaŭzi damaĝon al la injektilo kaj eĉ konduki al sekurecaj akcidentoj. Alĝustigo de injekta premo devas esti farita en la stato de motorhalto.

    Evitu longdaŭran motoran troŝarĝon.Longtempa motora superŝarĝo faros la malekvilibron de brulaĵo kaj aerproporcio, nekompleta brulado, rezultigante seriozajn karbonajn kuŝejojn ĉirkaŭ la injektilo, akcelos la kuglo-valvo-kupladon, mallongigos la servodaŭron de la injektilo.

    Ĵaluza anstataŭigi la novan injektilon sen atenti la originalajn specifojn. DLa malsamaj specifoj de la injektilo, la diametro de ĝia ŝpructruo, atomiga konuso angulo kaj aliaj parametroj estas malsamaj, la anstataŭaĵo influos la unuformecon de la miksaĵo, la postbrulado periodo estas tro longa, kio povas konduki al brulaĵo injektilo blokado. Sekve, kiam oni anstataŭigas la novan injektilon, oni devas atenti la originalan specifan tipon.

    Evitu uzi dizeloleon sen strikta precipitaĵo.La uzo de dizeloleo sen strikta hasto, la malpuraĵoj povas bloki la injektilojn de cigaredingo truoj, influante la normalan laboron de la injektilo. Devus esti uzata post precipitaĵo kaj filtrado de pura dizeloleo por malhelpi malpuraĵojn entrudiĝi en la kudrila valvo kunliga partoj por pligravigi la eluziĝon.

    Ĵaluza pri purigado de injektiloj ne atentu la ĝustan nombron.Purigante pli ol du parojn da injektiloj, ne atentu la nombron da sidlokoj, miksitaj detruos la precizecon de la injektilo, tiel ke la teknika stato de difekto. Ĉar la fabrikado de brulaĵo injektiloj estas rompita teksado colo muelanta muntita, do ne permesas hazarda interŝanĝo.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni