Altprema Dizelfuela Injekto-Pumpilo 0 460 426 273 Motoraj Elementoj 0460426273
priskribo de produktoj
Referenca Kodo | 0 460 426 273 |
MOQ | 1 PCS |
Atestado | ISO9001 |
Loko de Origino | Ĉinio |
Pakado | Neŭtrala pakado |
Kvalita Kontrolo | 100% provita antaŭ sendo |
Plumbotempo | 7 ~ 15 labortagoj |
Pago | T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Analizante la kaŭzojn de motorpaneo por komenci pro aŭtomobila benzinpumpila cirkvito fiasko
Kun la kontinua disvolviĝo de aŭtomobila elektronike kontrolita motora fuela injekta teknologio, elektronike kontrolitaj motoroj estas amplekse aplikataj al modernaj aŭtoj, prizorgado de teknologio postuloj daŭre pliboniĝas, en la kampo de aŭtomobila bontenado, la profesiaj kapabloj de prizorgaj teknikistoj ankaŭ havas pli altajn postulojn, la kampo. de aŭtomobila prizorgado de mekanika riparo iom post iom turniĝis al elektra riparo, kaj aŭtomobila oleopumpila cirkvito fiasko kondukas al unu el la ĉefaj kialoj, kial la motoro ne povas starti, do, prizorgaj teknikistoj devus. povi Rapide regi la aŭtomobilan fuelpumpilcirkvitan fiaskon riparo.
En aŭtomobila misfunkciado riparo, la motoro ne povas komenci estas ofta misfunkciado, kaŭzita de la motoro ne povas komenci multajn faktorojn, la oleo pumpilo cirkvito fiasko estas unu el la ĉefaj kialoj por la motoro ne povas komenci, la oleo pumpilo cirkvito fiasko riparo estas ankaŭ grava parto de la instruado de aŭtomobila riparo, en la instruado, per la kazo de la enkonduko de la metodo de analizo de la oleo pumpilo cirkvito fiasko kaŭzita de la elektronika kontrolo de la motoro ne povas komenci la kialon.
Kiam la motoro ne ekfunkcios, misfunkciado povas esti diagnozita kaj solvi ĝin laŭ la sekvaj manieroj. (1) faŭlto-fenomeno: en la procezo de forpelado de la motoro, la ŝoforo tuj kaj rapide komenciĝas, la veturilo ne povas surterigi signojn. (2) analizi la eblajn kaŭzojn de la fiasko. Inkluzive de malbona sparkilo, ŝtopiĝo de akcelilo, fiasko de oleo-cirkvito, misfunkciado de sensilo. (3) Metodoj de solvo kaj elimino de problemoj. Unue, la bontenado de la veturilo aspekto de la rutina inspektado, kontrolu la ilaron mezurilo ekrano estas normala, neniu kulpo lumoj ŝaltis, startu la motoro, aŭskultu la startigilo kuras forte, sed ne povas kapti la aŭton. Due, ekskludu la kuirilaron kaj komencante sistemon problemojn, kontrolu la sparksistemon, forigu la disiglinion kaj sparkilojn, kontrolu la sparkiloj sen malsekigado, kontrolu la sparkiloj saltantaj fajron, sparkiloj funkcias normale, ekskludu la problemon de sparkiloj. Trie, suspektita brulaĵo pumpilo fiasko, forigi la malantaŭan sidlokon, ne aŭdis la sonon de brulaĵo pumpilo operacio, juĝi la brulaĵo linio fiasko. Kvare, kontrolu la benzinpumpila asekuron. Kvine, kontrolu la riparan manlibron, trovu la diagramon de cirkvito de brulaĵo. (4) Problemoj: post solvi problemojn, post ŝarĝo de la veturilo kaj provo, la veturilo komenciĝas normale.