Altkvalita Komuna Relo-Ajuto DSLA150P044 por Dizela Fuel Injekta Motoraj Partoj

La sedimento en la fuelsistemo de elektra injekta veturilo estas tre malutila, ĝi influos la agadon de la altprecizaj komponantoj de la elektronika injekta sistemo. Se ĝi kondukos al malpliigo de motora potenco; Ĝi ankaŭ formos karbondeponaĵojn en la konsumadvalvo kondukante al malstrikta fermo, rezultigante motoron neaktiva malstabileco; La konsumo de brulaĵo pliiĝas, la emisioj superas la normon; Ĝi ankaŭ formas karbondeponaĵojn en la piŝtkapokapo. Pro la alta varmokapacito de karbono kaj malbona varmokondukteco, estas facile kaŭzi motorfrapon; Mallongigi la vivon de tridirekta kataliza konvertilo. Tial, la laborkvalito de la oleo-ajuto ludas decidan rolon en la potenco de ĉiu motoro. Tial, la cigaredingo devas esti purigita regule.

Sed ĉu vi scias kiam purigi la injektilon?

Kiam la cigaredingo estas blokita, la oleo injekto ne estas glata, aŭ estas karbono kaj gluo inter la cigaredingo, kiu ne povas atingi la desegnitan kvanton de oleo injekto aŭ atomiga efiko, ĝi devas esti purigita. Kiam la cigaredingo estas iomete blokita, foje estos tia fenomeno: kiam la unua ilaro komenciĝas, la aŭto estas iu skuado, kiel pendis en la alta rapido akcelo, ĉi tiu fenomeno kaj malaperas; Se la diversaj sensiloj sur la aŭto funkcias ĝuste, la akcelila korpo estis purigita, kaj la cirkvito estas normala, verŝajne la cigaredingo havas iometan blokadon. Sed alta rapido akcelo, eblas ke la malpeza gumo estas ŝprucita for (solvita), la agado de la aŭto estas restarigita. Tia eta blokado de la ajuto ĝenerale ne bezonas esti purigita. Ĉar la plej eta gelatino povas esti solvita, ne estas malracie diri, ke aŭtoj devas veturi al altaj rapidoj. Kiel la supraj simptomoj, oni rekomendas, ke la aŭtoposedantoj iru al la riparejo ĝustatempe por konfirmi per la komputila detekto, ĝustatempa purigado de la fuelsistemo, por ne rompiĝi.