Altkvalita Diesel-Fuelo-Injekciilo 370-7287 Komuna Relo-Fuelo-Injektilo 3707287 por Denso por Caterpillar CAT C4 Motoro

La plej bonaj fuelinjekciiloj ebligas al motoro generi maksimuman potencon dum minimumigi fuelkonsumon kaj reduktante poluon. Karburaĵinjekciiloj kun la plej nova teknologio helpas redukti emisiojn de karbono kaj forcej-efikaj gasoj liverante precizan fuelon kun optimumigita aermiksado. Ĉi tiu artikolo skizas kio estas fuelinjekciilo kaj kiel ĝi funkcias en dizelo, tergaso kaj hidrogenmotoroj same kiel en hidrogenaj fuelpilveturiloj.

KION FARAS FUELINJEKTORO?

Karburaĵinjekciilo reguligas la injekton de fuelo en la internan brulkameron de motoro kie ĝi estas miksita kun aero kaj ekbruligita. La brulkamero estas kie la kemia energio en dizelo, hidrogeno, kaj tergaso estas konvertita en potencon por la veturilo. Kiam ĝi estas funkciigita de la elektronika kontrolunuo (EKU), la injekciilo liveras precizan kvanton da fuelo por certigi efikan bruladon.

KIEL FUNCIAS DEZELINJEKTORO?

Karburaĵinjekciilo en dizelmotoro konsistas el solenoido (speco de elektromagneto), ajuto, kaj kudrilo ene de la injekciilkorpo. Modernaj dizelmotoroj estas rekta injekto, kio signifas ke fuelo estas liverita rekte en la brulkameron.

En la cilindro, aero estas kunpremita per la suprenmovo de la piŝto. Ĉar la piŝto alproksimiĝas al la pinto de sia pado, elektra signalo estas sendita al la solenoido, igante la injekciilpinglon leviĝi, kaj permesante al altprema fuelo (ĝis 37,000 psio) flui tra la ajuto kaj en la brulkameron por miksi kun. aero. Pro la levita temperaturo kreita de la kunprema bato, la aer-fuelo miksaĵo aŭtomate ekbruligas, kreante potencon kaj movante la piŝtojn de la motoro.

La kombinaĵo de alta fuela premo kaj escepte fajnaj injekciaĵaj cigaredaj truoj certigas optimuman miksadon de aero kaj fuelo por plenumi eĉ pli striktajn emisionormojn. En dizelmotoroj, fuelinjekciilo povas pafi multoblajn pulsojn en ununura potenca bato kiu povas esti uzita por brumildigo kaj emisiokontrolo.