Altkvalita Nova Diesel-Fuelo-Injekta Pumpilo-Kapa Rotoro 096400-0232 VE-Kapa Rotoro por Karburaĵa Pumpila Motoro Rezerva

1, funkcia principo
(1) La plonĝanto estas movita de la transdona mekanismo kaj reciprokas en la pumpilkorpo. Kiam la plonĝanto moviĝas supren, la volumeno de la enirkamero de la pumpilkorpo pliiĝas, generante negativan premon, kaj la fuelo estas suĉita en la enirkameron; (2) Kiam la plonĝanto moviĝas malsupren, la enirkamero de la pumpilkorpo pliiĝas, generante negativan premon, kaj la brulaĵo estas suĉita en la enirkameron.
(2) Kiam la plonĝanto moviĝas malsupren, la volumeno de la oleo-elirejo de la pumpilkorpo malpliiĝas kaj la oleopremo altiĝas. Kiam la oleopremo atingas la malferman premon de la oleo-elirejo, la oleo-elirejo malfermiĝas, kaj la altprema brulaĵo estas liverita al la injekciilo.
Injektilo-ajuto estos altprema brulaĵo nebulo ŝprucita en la motoran brulkameron, miksita kun aera brulado por produkti potencon.
2 、 Prizorgado kaj antaŭzorgoj
(1) Regule kontrolu la sigelan agadon de la pumpilkapo kaj la laborkondiĉon de la fuela ellasejo por certigi la sigelon de la fuelsistemo kaj la kvaliton de fuela injekto; (2) Regule purigu kaj konservu la pumpilkapon por eviti malpuraĵojn en la brulaĵo kaj akvodifekton al la sistema kapo; (3) Atentu kontroli, ke la transdono mekanismo de la pumpilo estas fleksebla kaj fidinda, por certigi, ke la pumpila kapo estas normala funkciado. En resumo, la dizelmotora pumpilo estas unu el la ŝlosilaj komponantoj de la dizelmotora fuelsistemo, ĝia strukturo kaj rendimento sur la motora efikeco kaj fuelekonomio havas gravan efikon. Tial ĝi devas esti emfazita en la procezo de uzo kaj prizorgado.