< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉinio Alta Kvalito Nova Diesel Fuel Injektilo Solenoid Valvo 3080429 4307547 por Cummins M11 QSM11 ISM11 Motoro Rezervaj Partoj fabriko kaj fabrikistoj | Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Altkvalita Nova Diesel-Fuelo-Injektilo Solenoida Valvo 3080429 4307547 por Cummins M11 QSM11 ISM11 Motoraj Rezervaj Pecoj

Produktaj Detaloj:

Solenoida Valvo 3080429 estas decida komponento en fluidaj kontrolsistemoj, ofertante fidindan operacion per elektromagnete kontrolitaj mekanismoj. Konata pro precizeco kaj fortikeco, ĝi reguligas fluon en diversaj industriaj aplikoj efike.

  • Priskribo:Solenoida Valvo
  • Loko de Origino:Ĉinio
  • Marka nomo:VOVT
  • Referencokodoj:3080429
  • Apliko: /
  • MOQ:1 pecoj
  • Atestado:ISO9001
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Pakado:Neŭtrala pakado
  • Kvalita Kontrolo:100% provita antaŭ sendo
  • Plumbotempo:7 ~ 10 labortagoj
  • Pago:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram aŭ laŭ via postulo
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    priskribo de produktoj

    Referenca Kodo 3080429
    Apliko /
    MOQ 1 PCS
    Atestado ISO9001
    Loko de Origino Ĉinio
    Pakado Neŭtrala pakado
    Kvalita Kontrolo 100% provita antaŭ sendo
    Plumbotempo 7 ~ 10 labortagoj
    Pago T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram aŭ laŭ via postulo

    Fiasko de injektilo

    (1) La injektilo ne funkcias. La ĉefaj kialoj estas: ① La kudrila valva paro estas severe eluzita; ② La nadla valva paro estas blokita aŭ maljuniĝinta, rezultigante malĝustan injektan antaŭan angulon aŭ eĉ neniun injekton; ③ La nadla valva paro estas blokita de metalaj malpuraĵoj, rezultigante nesufiĉan injektan premon aŭ neniun injekton; ④ La kudrila valva paro ne estas firme sigelita, kaŭzante dizelon liki en la brulkameron aŭ la injektilo-revenan oleotruon esti blokita.
    (2) La injektilo ne ŝprucas aŭ ŝprucas malpli. La ĉefaj kialoj estas: ① Dum la transportado aŭ muntado de la injektilo, pro trafo, vibro aŭ trafa vibrado, la kudrila valva paro en la injektilo defalas, rompas, estas difektita aŭ rompas; ② La interna asembleo de la injektila paro estas nedeca, kiel la kudrila valvo estas blokita de fremdaj objektoj; ③ La fuela premo estas tro malalta; ④ La truo de oleo-revena injektilo estas blokita.
    (3) La injektilo estas blokita. La ĉefaj kialoj estas: ① Tro da malpuraĵoj en la brulaĵo; ② La tempo de provizo de fuelo estas tro malfrue, rezultigante nekompletan bruladon de la aero; ③ La injektilo estas blokita pro malbona fuelkvalito. (4) La pumpilo de injekto de brulaĵo ne funkcias ĝuste. La ĉefaj kialoj estas: ① La pumpilo de fuelo injekto estas severe eluzita; ② La plonĝanto kaj kamŝafto estas tro lozaj; ③ La altprema oleotubo estas rompita aŭ lika; ④ La sigela gardo inter la pumpilo de injekto de fuelo kaj la kamŝafto estas difektita.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni