Altkvalita Nova Dizela Injekciilo 374-0750 3740750 Komuna Fervoja Injektilo por CAT Motoraj Rezervaj Pecoj

Fiasko de injektilo havas signifan efikon al motorefikeco. Oftaj misfunkciadoj kaj iliaj kaŭzoj estas kiel sekvas:

1. Malbona atomizado de la fuelinjekciilo: Kiam la injekta premo estas nesufiĉa, la cigaredaj truoj estas eluzitaj, aŭ la printempa elasteco malpliiĝas, ĝi kaŭzos la injektilon frue malfermiĝi kaj fermiĝi malfrue, rezultigante malbonan atomigon. Ĉe tiu tempo, la potenco de la dizelmotoro malpliiĝis, nigra fumo estis elsendita de la ellasilo, kaj la operacia sono estis nenormala. Dizelaj nebulgutetoj kiuj estas tro grandaj ne povas esti plene bruligitaj kaj fluos en la oleon, diluante la motoroleon, difektante lubrikadon, kaj eĉ kaŭzante gravajn fiaskojn kiel bruligado de la cilindro.

2. Kudrila valvo blokita: Humideco kaj acidaj substancoj en dizelo povas kaŭzi, ke la kudrila valvo korodiĝu kaj blokiĝu. Kiam la sigela konussurfaco de la pinglovalvo estas difektita, bruligebla gaso eskapos en la pariĝan surfacon kaj formos karbondeponaĵojn, kio ankaŭ kaŭzos la pinglovalvon blokiĝi, kaŭzante la malsukceson de la injektilo, la cilindro ĉesos funkcii, kaj la motora potenco malpliiĝi, skui aŭ eĉ malsukcesi komenci.

3. Oleo gutas de la fuela injektilo: La sigela konusa surfaco de la kudrila valva korpo iom post iom eluziĝos sub ofta efiko kaj altprema fuela injekto, rezultigante oleon gutas de la fuela injektilo. En ĉi tiu tempo, estas malfacile por la dizelmotoro komenci, la ellastubo eligas blankan fumon kaj fariĝas nigra, kaj la fuelkonsumo pliiĝas. Necesas kontroli la flekseblecon de la pinglovalvo kaj la eluziĝon de la konussurfaco, kaj anstataŭigi la novan injektilon se necese.

4. La oleo-revena volumo estas tro alta: Kiam la kudrila valvo-kuplado estas severe eluzita, la kudrila valva korpo kaj la injekciilo ne estas forte kongruaj, aŭ la valva plato estas eluzita, la oleo-revena volumo estos tro alta. Ĉi tio reduktos injektan premon, prokrastos injektan tempon, reduktos motoran potencon kaj eĉ kaŭzos la dizelmotoron ekhalti.

Por certigi motoran agadon, necesas regule kontroli la funkcian staton de la injektilo kaj detekti kaj trakti misfunkciadojn ĝustatempe.