Nova Dizela Injekciilo A6510700487 28246359 por Mercedes E-Class W211 W203 W204 Cl203 W639 C209 220 Gdi/Cdi 220/250 Cdi Diesel
produktaj detaloj
Uzite en Veturiloj/Motoroj
Produkta Kodo | 28246359 A6510700487 |
Modelo de Motoro | OM646 |
Apliko | MERCEDES W211 MERCEDES W203 MERCEDES W204 MERCEDES CL203 MERCEDES W639 MERCEDES C209 |
MOQ | 6 pecoj / Intertraktitaj |
Pakado | Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento |
Garantio | 6 monatoj |
Plumbotempo | 7-15 labortagoj post konfirmado de mendo |
Pago | T/T, PAYPAL, laŭ via prefero |
Dezajno kaj analizo de multi fuelinjekciilo(parto 4)
La gasinjekciilo optimumigis la injektoftecon, injektilimpeton, injektilinternan geometrion, kaj injektilbuton. La esploristoj modeligis la injektilon uzante la Bond-grafikan modeligan teknikon. Ili ankaŭ faris simulajn studojn por la dinamika kondutstudo. Deyang [8] arkivis sian inventon kiel patento WO 2013/188247, kies rezulto estis la utiligo de ununura kaj plurfuela injekto kun premintensigo kaj varia orifico uzanta benzinon kaj dizelon.
La esplorado utiligis la malsamajn fueltrajtojn kaj variajn ŝprucaĵpadronojn. La invento estis etendita al la analizo de malalt-viskozecaj brulaĵoj, inkluzive de etanolo, LNG, kaj altaj viskozecaj fueloj, inkluzive de biodizelo, Jet Propellant -8 (JP-8) fuelo. La literaturrecenzo malkaŝis la mankon de daŭra esploro en la simulada analizo. de fuelinjektiloj. Tial, ĝisfunda esploro devas esti farita en la dezajno de mult-fuelo universala gasinjekciilo por bruliga ekipaĵo, inkluzive de IC-motoroj, gasbruliloj, fornoj kaj gasturbinoj, kiuj havas la kapablon injekti diversajn likvajn kaj gasajn fuelojn surbaze de la loka havebleco.
La ĉefcelo de la nuna esplorado estas dizajni, modeligi kaj simuli plurfuelan injektilon kiu povas funkcii uzante diversajn fuelojn adapteblajn por malsamaj brulekipaĵoj. La injekciilo devus esti kapabla je produktado de la postulata potenco, adekvata tordmomanto, kaj pli malalta fuelkonsumo. Ili ankaŭ devus povi injekti la bezonatan kvanton de la fuelo en specifa tempo, precipe dum la suĉa bato aŭ dum la kunprema bato. La injekto ankaŭ dependas de la loko de la injektilo ĉe la dukto aŭ ĉe la motorkapo por rekta injekto.
Karburaĵinjekciilo estas aparato kiu kutimas injekti aŭ ŝprucigi la fuelon en la brulekipaĵon por la preparado de la stoiĥiometria aer-fuelo miksaĵo, tiel disponigante efikan bruligadon. La fuelinjekciilo estas la koro de la fuelinjektosistemo. Surbaze de la progreso de teknologio, diversaj fuelinjektaj aranĝoj ekzistas surbaze de la postulo de aplikaĵo, kiu inkluzivas, akcelilkorpan injekton, MPF (Multpunkta fuelo) injekton, Dukto-injekton, Havenan injekton, kaj rektan injekton.