1 Prizorgado de cilindra tegmentomalsukceso
Cilindra tegmentokavitacio estas ofta faŭlto de dizelmotoroj, do estas tre grave plifortigi la esploradon pri ĝia faŭlta strategio. Tra la analizo de la kaŭzoj de cilindraj difektoj, oni konsideras, ke la sekvaj mezuroj povas esti prenitaj por ripari ĝian kavitacian faŭltan motoron D. Apliki fermitan malvarmigan metodon ,Uzante malvarman akvon por kontroli la temperaturon, la temperaturo estas kontrolita ene de konstanta. gamo, tiamaniere fari la termika ekspansio koeficiento de la mekanikaj partoj taŭga, tiel malhelpante la problemon de cilindro tegaĵo cavitation.
2 Aldonu emulsionan oleon kaj aliajn konservaĵojn al la fridigaĵo de la dizelmotoro. Post aldonado de la kontraŭ-koroda agento, protekta filmo povas esti formita sur la surfaco de la cilindro-ekskursoŝipo por protekti la surfacon de la cilindro-ekskursoŝipo, tiel reduktante la problemon de cilindro-ekskursokavitacio 3 En la bontena procezo de la cilindro-ekskurso, la fizika. reago inter malvarma akvo kaj malvarma akvo povas esti uzata por anstataŭigi la temperaturdiferencon inter malvarma kaj varma, por malhelpi la fiaskon de la cilindro-ekskursoŝipo.
2 Prizorgado de glita lagro-malsukceso
Per la analizo de la kaŭzo de la glita lagro-malsukceso, la kvalito de la dizelmotora lubrika oleo uzata en la bontenado de la glita lagro-fiasko devas esti certigita. Post kiam la glita lagro malsukcesas, se la problemo estas grava, la glita lagro devas esti anstataŭigita rekte. Anstataŭante la novan lagron, la prizorgado devas fari ampleksan inspektadon de la lubrika oleo por certigi, ke ĝi estas pura kaj senpoluo. Se la oleo estas poluita, ĝi ne povas esti uzata, kaj ĝi devas esti anstataŭigita per pura lubrika oleo sen poluado, por malhelpi la damaĝon de la nova lagro pro la problemo de lubrika oleo. Se per detekto, fizika eksperimento kaj dinamika observado ktp., estas konfirmite, ke la malsukceso de la glita lagro povas daŭre esti uzata post bontenado, kaj prizorgado, velda bontenado ktp povas esti aplikata. Replenigu la lagron kaj ŝprucigu por ripari la lagron, por ke ĝi daŭre estu uzata, reduktante la malŝparon de rimedoj kaj ekonomiaj kostoj.
3 Prizorgado de "Tri Filtriloj" Faŭltoj Por malhelpi fiaskojn de maŝinaj eltiraj oleo kaŭzitaj de aeraj malpuraĵoj, dizelaj malpuraĵoj kaj oleaj malpuraĵoj, necesas instali filtrilojn laŭcela maniero. Instalante aerfiltrilojn, dizelfiltrilojn kaj oleajn filtrilojn Purigilon kaj aliajn metodojn por filtri diversajn malpuraĵojn por malhelpi ĉi tiujn malpuraĵojn kaŭzi fiaskon. Dum la instala procezo de aerfiltrilo, dizelfiltrilo kaj oleofiltrilo, necesas atenti la kontrolon de la instala pozicio. Ekzemple, kiam oni kontrolas la aerfiltrilon, necesas respondi la poziciojn de ĉiu komponanto unu post la alia, por eviti la malĝustan pozicion de instalado. Dum la instala procezo, ankaŭ necesas instali kaŭĉumajn ringojn ĉe ambaŭ finoj de la papera filtrila elemento kaj la ŝraŭboj, kiuj fiksas la aerfiltrilon, ne povas esti streĉitaj tro firme por eviti troan premon sur la surfaco de la filtrilo pro troa streĉiĝo de la filtrilo. ŝraŭboj , rezultigante deformadon de la filtrila surfaco. Krome, necesas regule konservi la aerfiltrilon, dizelfiltrilon kaj oleofiltrilon. La ĉefa mezuro estas purigi la filtrilan elementon de la filtrilo kaj purigi la malpuraĵon sur la kaŭĉuka ringo. Kiam oni instalas la filtrilan elementon, necesas certigi bonan sigelon inter la filtrila elemento kaj la objekto.
Afiŝtempo: Apr-12-2023
