< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉinio On Sale Fuel Supply Pipe 294-1794 Fuel Line Oil Pipe for CAT Excavator Parts fabriko kaj fabrikistoj | Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Vendota Fuel Supply Pipe 294-1794 Fuel Line Ole Pipe por CAT Elkavatoraj Partoj

Produktaj Detaloj:

Fuel Line 294-1794 taŭgas por Caterpillar elkavatoro320D GC 323D S 320D L 323D, ktp.Ĝi estas 8mm Interna diametro de fuelo-proviztubo kaj respondecas pri translokado de fuelo al la motoro por bruligado.

  • Priskribo:Fuel Supply Pipe
  • Loko de Origino:Ĉinio
  • Marka Nomo:VOVT
  • Modela Nombro:294-1794
  • Atestado:ISO9001
  • Kondiĉo:Nova
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Minimuma Mendo Kvanto:12 pecoj
  • Pakaj Detaloj:Neŭtrala Pakado
  • Livera Tempo:7-10 labortagoj
  • Pagkondiĉoj:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Proviza Kapablo:10000 tage
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Produkta Priskribo

    Referenco. Kodoj 294-1793
    Apliko

    Elkavatoro 320D GC 323D S 320D L 323D

    MOQ 12 PCS
    Atestado ISO9001
    Loko de Origino Ĉinio
    Pakado Neŭtrala pakado
    Kvalita Kontrolo 100% provita antaŭ sendo
    Plumbotempo 7 ~ 10 labortagoj
    Pago T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram aŭ laŭ via postulo

    Oftaj sistemaj olepremofiaskoj

    Oftaj sistemaj olepremofiaskoj inkludas tro altan olepremon kaj tro malaltan olepremon. Tro alta oleopremo faros la miksaĵon tro riĉa; tro malalta oleopremo faros la miksaĵon tro malgrasa.

    La kaŭzo de troa oleopremo estas misa olepremregulilo aŭ ŝtopiĝinta oleo-reventubo. En ĉi tiu tempo, vi povas forigi la oleo-revenan tubon de la oleopremo-reguligilo, meti hoson sur la finon de la olepremo-reguligilo-oleo-reventubo, meti la alian finon de la hoso en ujon kaj ekfunkciigi la motoron. Se la oleopremo estas normala ĉi-momente, tio signifas, ke la oleo-revena tubo estas blokita; Alie, la reguligilo de olepremo estas misa.

    La kialoj de malalta oleopremo estas malalta fuelo en la benzinujo, ŝtopiĝinta fuelpumpilfiltrilo, fuelpumpila fiasko, nedeca instalado de fuelpumpila ellastubo, ŝtopiĝinta benzinfiltrilo aŭ misa olepremreguligilo. Ekfunkciigu la motoron kaj funkciigu ĝin al neaktiva rapido, krampu la revenan tubon de la olepremreguligilo kaj observu la indikon de oleprema mezurilo.

    Se la oleopremo povas leviĝi super 100kPa, ĝi indikas, ke la olepremregulilo estas misa; se la oleopremo estas ankoraŭ tro malalta, kontrolu ĉu la fuelfiltrilo estas ŝtopita, ĉu estas tro malmulte aŭ tro malpura oleo en la benzinujo, la instalado de la oleotubo, kaj ĉu la fuelpumpila filtrila reto estas blokita. Se normale, la benzinpumpilo devus esti anstataŭigita.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni