Vendota Fuel Supply Pipe 294-1794 Fuel Line Ole Pipe por CAT Elkavatoraj Partoj
Produkta Priskribo
Referenco. Kodoj | 294-1793 |
Apliko | Elkavatoro 320D GC 323D S 320D L 323D |
MOQ | 12 PCS |
Atestado | ISO9001 |
Loko de Origino | Ĉinio |
Pakado | Neŭtrala pakado |
Kvalita Kontrolo | 100% provita antaŭ sendo |
Plumbotempo | 7 ~ 10 labortagoj |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram aŭ laŭ via postulo |
Oftaj sistemaj olepremofiaskoj
Oftaj sistemaj olepremofiaskoj inkludas tro altan olepremon kaj tro malaltan olepremon. Tro alta oleopremo faros la miksaĵon tro riĉa; tro malalta oleopremo faros la miksaĵon tro malgrasa.
La kaŭzo de troa oleopremo estas misa olepremregulilo aŭ ŝtopiĝinta oleo-reventubo. En ĉi tiu tempo, vi povas forigi la oleo-revenan tubon de la oleopremo-reguligilo, meti hoson sur la finon de la olepremo-reguligilo-oleo-reventubo, meti la alian finon de la hoso en ujon kaj ekfunkciigi la motoron. Se la oleopremo estas normala ĉi-momente, tio signifas, ke la oleo-revena tubo estas blokita; Alie, la reguligilo de olepremo estas misa.
La kialoj de malalta oleopremo estas malalta fuelo en la benzinujo, ŝtopiĝinta fuelpumpilfiltrilo, fuelpumpila fiasko, nedeca instalado de fuelpumpila ellastubo, ŝtopiĝinta benzinfiltrilo aŭ misa olepremreguligilo. Ekfunkciigu la motoron kaj funkciigu ĝin al neaktiva rapido, krampu la revenan tubon de la olepremreguligilo kaj observu la indikon de oleprema mezurilo.
Se la oleopremo povas leviĝi super 100kPa, ĝi indikas, ke la olepremregulilo estas misa; se la oleopremo estas ankoraŭ tro malalta, kontrolu ĉu la fuelfiltrilo estas ŝtopita, ĉu estas tro malmulte aŭ tro malpura oleo en la benzinujo, la instalado de la oleotubo, kaj ĉu la fuelpumpila filtrila reto estas blokita. Se normale, la benzinpumpilo devus esti anstataŭigita.