Originala Kvalito VE-Tipa Livera Valvo 096420-0510 por MITSUBISHI/TOYOTA 2C -T/ 1C /4D6
Produkta Priskribo
| Referencaj Kodoj | 096420-0510 |
| Apliko | / |
| MOQ | 12 PCS |
| Atestado | ISO9001 |
| Loko de Origino | Ĉinio |
| Pakado | Neŭtrala pakado |
| Kvalita Kontrolo | 100% provita antaŭ sendo |
| Plumbotempo | 7 ~ 15 labortagoj |
| Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram aŭ laŭ via postulo |
Analizo de fiasko de la valvo-elirejo de oleo
Altprema komuna fervoja pumpilo suĉado kaj pumpado procezo en la malŝarĝa valvo sidloko altprema sigela surfaco ĉe la negativa premo, pozitiva premo oftaj alternaj ŝanĝoj kiam la plonĝa pumpilo interna oleo premo estas pli malalta ol la responda temperaturo de la saturita vaporo premo de la oleo solvita en la aero precipitaĵo por produkti grandan nombron da aervezikoj aŭ kavoj bobeloj estas alportitaj en la altan preman areon de la komuna fervoja pumpilo sub la ago de altprema rapida kolapso de vezikoj kolapsis kiam la tuja efiko sur la metalaj surfacoj de la piŝta pumpilo produktas grandan mekanikan damaĝon Ĉi tiu procezo nomiĝas cavitacio kavitacio kondukas al la fiasko de la altprema sigelo de la elirejo valvo kavitacio kondukas al la fiasko de la altprema sigelo de la. elirejo valvo en la blua sago estas la direkto de la kavitacia valvo korpopozicio Kunveno de grandaj bobeloj krevas kaŭzita de kavitacio kavitacio kavoj kondukas al la alta premo sigela kontaktosurfaco reduktas la kontaktostreso fariĝas granda alta premo sigela surfaco en la valvo korpo reciproka movado frapado procezo produktas fendeton fendetoj fendetoj al la pozicio B, C ekspansiiĝanta kun la pliiĝo en la nombro de fendoj Pozicio C materialo iom post iom deskiganta sigelo fiasko
Optimumigu la valvan strukturon analizante la valvan strukturon kaj kavitan mekanismon: Pliigu la fendojn sur la sigela surfaco de la valvo por translokigi la aervezikojn de la valva sidloko al la kaneloj. Pligrandigu la konektajn truojn por malfermi kaj fermi la valvon rapide tiel ke la premo povas. atingi ekvilibron pli rapide. Redukti la probablon de aervezikoj falantaj kaj krevanta Pligrandigi la gvidajn sulkojn sur la gvidsurfaco de la valvo por fari la precipitatajn vezikojn unuforme distribuitaj laŭ la cirkonferenco de la valvo por malhelpi la aervezikojn amasiĝi en aparta pozicio de aparta valvo kaj akceli altan premon. Sigela surfaca kavitacio.
Post redukto de la murdikeco de la sulko, la nombro da aervezikoj ĉe la altprema sigela surfaco kaj la premo povas esti signife reduktita, kio povas efike redukti la kavitacion de la altprema sigela surfaco.
