Altkvalita Dizel-injekciilo 0 445 110 307 0445110307 Dizela Injekciilo Por Bosch Rezerva Parto

Ĝuste malmunti kaj kunmeti la fuelinjekciilon

La malmuntado de la fuelinjekciilo devas esti farita en desupra sinsekvo, kaj postulas la uzon de benka vizo kaj ŝlosilo. La specifaj paŝoj estas: unue krampo la cigaredingo de la fuelinjekciilo malsupren sur la benka vizo, kaj krampo ĝin sur mola metala protekto Surmetu ĝin por malhelpi eltrudan deformadon; forigu la premon reguligan ŝraŭbĉapon, premon reguligan ŝraŭbon kaj premon reguligan risorton en sinsekvo: tiam fiksu la injektilon sur la benka vizo inverse, malstreĉu la fiksan nukson kaj elprenu ĝin Kudrila valva paro 3]

La malmuntitaj malgrandaj partoj kaj precizecaj kupladoj ne devas esti amasigitaj hazarde, sed devas esti metitaj en grupojn kaj purigitaj kaj stokitaj en pura dizeloleo, kaj la kudrilaj valvaj kupladoj estu purigitaj per svingado. Poste kontrolu la partojn laŭvice por determini la bontenadplanon. Instalado estas la inversa procezo de malmuntado. Indas noti, ke la oleaj trairejoj truoj devas esti vicigitaj, kaj la premo ĝustiga ŝraŭbo ne bezonas esti streĉita tro firme, por faciligi la inspektan operacion en la posta etapo.

Ĝuste elektu dizeloleon laŭ la operacia manlibro de la dizelmotoro por certigi la purecon de la dizeloleo, kaj absolute neniuj mekanikaj malpuraĵoj estas permesitaj. Mekanikaj malpuraĵoj estas ekstreme malutilaj al la eluziĝo de precizecaj kunligaj partoj kiel la pinglo-valvo kaj valva sidejo de la fuelinjekciilo kaj la plonĝ- kaj plonĝmaniko de la fuelinjekcia pumpilo. En severaj kazoj, ĉi tiu tipo de kongruaj kunligaj partoj estos blokitaj. Tial necesas uzi dizeloleon, kiu plenumas la kvalitajn postulojn kaj plifortigi la administradon kaj bontenadon de dizeloleaj filtriloj. La dizelmotoro ne rajtas funkcii dum longa tempo kun troŝarĝo aŭ senŝarĝo dum longa tempo, alie ĝi kondukos al malbona injekta kvalito de fuelo kaj rapidaj karbonaj kuŝejoj, rezultigante la forkapton de la fuela injektilo.