< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉinio Altkvalita Dizela injektilo 0 445 120 020 0445120020 Dizela Injektilo Por Bosch Rezerva Parto fabriko kaj fabrikistoj |Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Altkvalita Dizelinjekciilo 0 445 120 020 0445120020 Dizela Injekciilo Por Bosch Rezerva Parto

Produktaj Detaloj:

Dizelinjekciilo 0 445 120
Por Nozzle: DLLA150P1076, 0 433 171 699 Common Rail Nozzle
por RENAULT 370 Kerax, 370 Premium, Premium Route, DCI11E / DCI11C
por RENAULT 420 Kerax, 470 Premium
Por Valvo: F 00R J00 399 Valvo
Por Solenoid Valvo: F 00R J02 697 Fuel Engine Solenoid Valves

  • Priskribo:Dizelkarburaĵo-Injektilo
  • Loko de Origino:Ĉinio
  • Komerca nomo:VOVT
  • Referencokodoj:0 445 120 020
  • Atestado:ISO9001
  • Kondiĉo:Nova
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Minimuma Mendo Kvanto:4 pecoj
  • Pakado:Neŭtrala pakado
  • Livera Tempo:7-10 labortagoj
  • Pago:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Proviza Kapablo:10000 tage
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Produkta Priskribo

    Referenco.Kodoj 0 445 120 020
    Apliko DLLA150P1076, 0 433 171 699
    MOQ 4 PMI
    Atestado ISO9001
    Loko de Origino Ĉinio
    Pakado Neŭtrala pakado
    Kontrolo de kvalito 100% provita antaŭ sendo
    Plumbotempo 7 ~ 10 labortagoj
    Pago T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram aŭ laŭ via postulo

    Dizelmotora fuela injektilo strukturo kaj funkcia principo

    Inspektado kaj Prizorgado de Dizelfuelo-Injektilo

    La fiasko kaŭzita de la perdo de elasteco de la kupra gardo de la fuelinjekciilo

    Kiam traktoro funkcias, la tria cilindro altprema oleotubo kaj la konekta nukso de la injektilo ŝprucas oleon eksteren.Streĉi la kunligan nukson, ne funkcias.La funkciigisto erare kredis, ke la junto de la altprema fueltubo estis difektita, do li anstataŭigis ĝin per nova altprema fuelpivo, sed la rezulto estis ke la fuelinjekto daŭris.Post inspektado de teknikistoj, ne nur la brulaĵo estas injektita ĉi tie, sed ankaŭ la instalaĵtruo de fuelinjekciilo elblovas, kaj la dizelmotoro havas mankantajn krurojn.Estas antaŭdeterminite ke la pinglovalvo de la injektilo estas bruligita al morto, kaŭzante la trian cilindron malsukcesi funkcii.Post malmuntado kaj kontrolo, montriĝis, ke la kudrila valvo de la fuelinjekciilo estis blokita en la fermita pozicio, kaŭzante altpreman dizelon elŝprucigi el la kunliga nukso.Forigu la kupran garkon de la fuelinjekciilo por vidi, ke ĝi perdis sian elastecon pro ripeta malmuntado!Ĉi tio kaŭzos baton de gaso kaj bruligos la pinglovalvon de la fuelinjekciilo al morto.Anstataŭigu la gargon per nova, trempu la bruligitan fuelinjekciilon en dizeloleo dum iom da tempo, tiam elprenu ĝin kaj krampu ĝin sur la vizo, krampu la kudrilon valvon per mola materialo sur la makzelo kuseneto, kaj eltiri ĝin forte dum turnante ĝin.Eltirinte la pinglovalvon, forigu karbonajn kuŝejojn sur ĝi per bambuaj blatoj, tiam muelu ĝin per motoroleo ĝis uniforma kaj malhela ringa surfaco aperas sur la sigela surfaco de la pinglovalvo, kaj fine purigu la kudrilan valvon kun dizeloleo, kaj solvi problemojn post instalado.La supraj du kazoj montras, ke la malmuntado kaj muntado de la injektilo ankaŭ estas tre gravaj.Se la partoj kiuj devus esti streĉitaj ne estas streĉitaj, la dizelmotoro ne funkcios normale.Se la partoj kiuj devus esti anstataŭigitaj ne estas anstataŭigitaj ĝustatempe, la dizelmotoro ankaŭ malsukcesos.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni