Aŭtopartoj Karburaĵinjekciilo Dizela Pumpila Injektilo 16600-63G21 por QD32 PDN FuelInjekciilo
Produkta Priskribo
Referenco. Kodoj | 16600-63G21 |
Apliko | / |
MOQ | 4 PMI |
Atestado | ISO9001 |
Loko de Origino | Ĉinio |
Pakado | Neŭtrala pakado |
Kvalita Kontrolo | 100% provita antaŭ sendo |
Plumbotempo | 7 ~ 10 labortagoj |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram aŭ laŭ via postulo |
Dizelmotora Prizorga Metodo: Problemoj
Riparante dizelmotoron, vi povas renkonti diversajn misfunkciadojn. Jen kelkaj oftaj misfunkciadoj kaj kiel solvi ilin:
1. La motoro ne povas starti: Ĉi tio povas esti kaŭzita de nesufiĉa baterio-potenco, malfunkcio de la sistemo de bruligado aŭ fiasko de brulaĵo. Unue kontrolu la baterian potencon por certigi, ke ĝi sufiĉas. Se la kuirilaro estas normala, tiam kontrolu la ŝaltilon, sparkilon kaj fuelpumpilon por solvi la misfunkciadon. Se ĉiuj ĉi-supraj komponantoj estas normalaj, tiam kontrolu ĉu la fuelinjekciilo funkcias ĝuste kaj ĉu la fuelfiltrilo estas ŝtopita.
2.Trevarmiĝo de la motoro: Ĉi tio povas esti kaŭzita de nesufiĉa fridigaĵo, fiasko de akvopumpilo aŭ blokado de radiatoro. Unue kontrolu la fridigan nivelon por certigi, ke ĝi sufiĉas. Se la fridiga nivelo estas normala, tiam kontrolu la akvopumpilon, radiatoron kaj aliajn komponantojn por solvi la misfunkciadon. Fiasko de akvopumpilo povas esti kaŭzita de eluziĝo de lagro, difekto de la impulsilo aŭ fiasko de mekanika sigelo. Radiatorblokado povas esti kaŭzita de amasiĝo de polvo, derompaĵoj aŭ korodo.
3. Troaj emisioj de motoro: Ĉi tio povas esti kaŭzita de fiasko de fuelsistemo, fiasko de enirsistemo aŭ degasa sistemo. Unue, kontrolu la kvanton de fuelo injekto, aerfiltrilo, ellasilo kaj aliaj komponantoj por forigi la misfunkciadon. Troa fuelinjekto povas konduki al nekompleta brulado kaj produkti pli da ellasaj emisioj; aerfiltrila blokado povas influi aerfluon kaj konduki al nekompleta brulado; ellastuba blokado povas konduki al malbona ellasiga emisio kaj pliigi ellasajn ellasojn.
4.Troa motora bruo: Ĉi tio povas esti kaŭzita de malstreĉiĝo de zono, eluziĝo de ilaro aŭ damaĝo de lagro. Unue kontrolu la streĉiĝon de la zono por certigi, ke ĝi taŭgas. Se la zono estas malfiksa, ĝi devas esti ĝustigita aŭ anstataŭigita; iluzo povas esti kaŭzita de longdaŭra uzo, troa ŝarĝo aŭ malbona lubrikado, kaj la severe eluzita ilaro devas esti anstataŭigita; difekto de lagro povas esti kaŭzita de longdaŭra uzo, troa ŝarĝo aŭ malbona lubrikado, kaj la difektita lagro devas esti anstataŭigita.
5.Nesufiĉa motora potenco: Ĉi tio povas esti kaŭzita de nesufiĉa provizo de brulaĵo, nesufiĉa konsumado aŭ nesufiĉa ellasilo. Unue kontrolu la fuelan provizosistemon por certigi, ke la fuelprovizo sufiĉas; la enirsistemo povas esti tuŝita de problemoj kiel aerfiltrila blokado, akcelilvalvo stagnado aŭ enspirtuba elfluado, kaj devas esti kontrolita kaj riparita; la ellassistemo povas esti trafita per problemoj kiel ekzemple ellastuba blokado, dampilo-maljuniĝo aŭ kataliza konvertilo fiasko, kaj devas esti kontrolita kaj riparita.