Plej vendata Bonkvalito 0 445 110 699 Dizelinjektilo 0445110699 por Toyota
Produkta Priskribo
Referenco. Kodoj | 0 445 110 699 |
Apliko | / |
MOQ | 4 PCS |
Atestado | ISO9001 |
Loko de Origino | Ĉinio |
Pakado | Neŭtrala pakado |
Kvalita Kontrolo | 100% provita antaŭ sendo |
Plumbotempo | 7 ~ 10 labortagoj |
Pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram aŭ laŭ via postulo |
Komponado de Alta Premo Komuna Relo
La dizela altprema komuna fervoja injektosistemo konsistas el hidraŭlika sistemo kaj elektronika kontrolsistemo. La hidraŭlika sistemo estas dividita en malaltprema hidraŭlika sistemo kaj altprema hidraŭlika sistemo. La hidraŭlika sistemo de malalta premo inkluzivas benzinujon, benzinujon, fuelfiltrilon kaj malaltpreman oleotubon; la altprema hidraŭlika sistemo inkluzivas altpreman pumpilon, altpreman karburaĵon, injektilojn kaj altpremajn oleotubojn; la elektronika kontrolsistemo (mallonge EDC) inkluzivas sensilojn, Elektronikan Kontrolunuon (EKUO), aktuariojn (inkluzive de injektiloj kun solenoidaj valvoj, premkontrolaj valvoj, kontrolunuoj de ŝaltilo, akcelpremo-reguligistoj, ellasaj cirkulad-reguligistoj, akcelilvalvoj, ktp. ) kaj drataro. Inter ili, la injektilo, altprema pumpilo, altprema karburaĵa relo kaj elektronika kontrolunuo estas la kvar kernaj komponantoj de la dizela komuna fervoja sistemo.
Injektilo de fueloestas komponento kiu atomigas kaj distribuas fuelon en la motoran brulkameron. La injektotempo kaj daŭro de la komuna fervoja injektilo estas precize kalkulitaj de la elektronika kontrolunuo kaj tiam donita signalon, kiu tiam estas kontrolita per la solenoida valvo.
La funkcio dela altprema pumpiloestas kunpremi la fuelon de malaltprema stato al altprema ŝtato tra la plonĝanto por renkonti la sistemon kaj motorpostulojn por fuelinjektopremo kaj fuelinjektovolumeno.
La funkcio dela altprema karburaĵa reloestas stoki brulaĵon dum subpremado de premo fluktuoj kaŭzitaj de altprema pumpilo fuelo provizo kaj fuelinjekciilo injekto por certigi sistemo premo stabileco. La altprema oleorelo estas komuna al ĉiu cilindro kaj estas la simbolo de la komuna fervoja sistemo.
La elektronika kontrolunuoestas kiel la cerbo de la motoro. Ĝi kolektas la operaciajn parametrojn de la motoro, faras kalkulojn kaj prilaboradon surbaze de la stokitaj karakterizaj mapoj, kaj transdonas la signalojn al la aktuarioj por realigi kontrolon de funkciado de motoro, diagnozon de misfunkciado kaj aliaj funkcioj.