Plej vendata Nova Dizela Pumpilo P388 Plonĝa Barelo Asembleo por Karburaĵa Pumpilo Dizelmotoraj Partoj
priskribo de produktoj
Referenco. Kodoj | P388 |
OE/OEM-kodoj | / |
Apliko | / |
MOQ | 5 PCS |
Atestado | ISO9001 |
Loko de Origino | Ĉinio |
Pakado | Neŭtrala pakado |
Kvalita Kontrolo | 100% provita antaŭ sendo |
Plumbotempo | 7 ~ 15 labortagoj |
Pago | T/T, Paypal, Western Union aŭ laŭ via postulo |
Profunda analizo de ŝlosilaj komponantoj de dizelmotora fuela injektpumpilo
1. Enkonduko
Kiel grava ero de dizelmotora fuela injektpumpilo, la agado de Plunger P388 rekte rilatas al la fuelinjekta efikeco, potenco-produktado kaj emisionivelo de dizelmotoro. Ĉi tiu artikolo faros profundan analizon de la strukturaj karakterizaĵoj, funkcia principo, aplikaj scenaroj kaj prizorgado de Plunger P388, por provizi referencon por koncernaj praktikistoj.
2. Strukturaj trajtoj
Piston P388, tio estas, la plonĝo de modelo P388, estas kutime farita el alt-fortaj kaj eluziĝo-rezistemaj materialoj, kiel aloja ŝtalo. Ĝi havas kompaktan strukturon kaj akcepteblan dezajnon, kaj povas konservi stabilan agadon sub altprema kaj altrapida labormedio. La surfaco de la plonĝanto estas speciale traktita por plibonigi sian korodan reziston kaj eluziĝoreziston, tiel plilongigante sian funkcidaŭron.
3. Funkcia principo
La funkcia principo de Plunger P388 en dizelmotora fuela injekta pumpilo baziĝas ĉefe sur la principo de reciproka moviĝo. Kiam la kamŝafto de la fuelinjektopumpilo rotacias, la plonĝanto estas puŝita por reciproki en la pumpilkorpo per la forto de la kamo. Dum la suprena movado de la plonĝanto, la fuelo en la pumpilkorpo estas kunpremita kaj generas altan premon. Kiam la premo atingas la fiksitan valoron, la fuelinjekciilo malfermiĝas kaj la altprema fuelo estas ŝprucita en la dizelmotoran brulkameron por miksi kun la aero por bruligado. Ĉar la plonĝanto daŭre moviĝas supren, la fuelo en la pumpilkorpo estas ade kunpremita kaj ŝprucita eksteren ĝis la plonĝanto moviĝas al la plej alta punkto kaj komencas moviĝi malsupren. En ĉi tiu tempo, la fuelinjekciilo estas fermita, atendante la komencon de la sekva injektociklo.
4. Aplikaj Scenaroj
Plunger P388 estas vaste uzata en injektpumpiloj de diversaj dizelmotoroj, precipe tiuj kun altaj postuloj por fuelinjektoprecizeco kaj potenco-efikeco. Ekzemple, Plunger P388 ludas gravan rolon en pezaj kamionoj, konstrua maŝinaro, agrikultura maŝinaro kaj generatoraroj. Dizelmotoroj en ĉi tiuj kampoj kutime devas elteni grandajn ŝarĝojn kaj kompleksajn labormediojn, do pli altaj postuloj estas metitaj sur la agado de injektaj pumpiloj kaj iliaj ŝlosilaj komponantoj.
5. Prizorgado
Regula prizorgado estas postulata por certigi la normalan funkciadon kaj plilongigi la funkcidaŭron de Plunger P388. Specifaj mezuroj inkluzivas:
Regule kontrolu la eluziĝon de la plonĝanto, kaj anstataŭigu la severe eluzitan plonĝanton ĝustatempe, se necese;
Purigu la karbonajn kuŝejojn kaj malpuraĵojn ene de la pumpilkorpo kaj sur la surfaco de la plonĝanto por konservi ĝin pura;
Kontrolu kaj ĝustigu la parametrojn kiel la premon de provizo de brulaĵo kaj la injektan volumon de la injekta pumpilo por certigi, ke ili plenumas la laborpostulojn de la dizelmotoro;
Atentu la elekton kaj anstataŭan ciklon de lubrika oleo por certigi la kvaliton kaj purecon de la lubrika oleo;
Regule konservu kaj konservu la dizelmotoron, inkluzive de anstataŭigado de eluzeblaj partoj kiel aerfiltriloj kaj oleofiltriloj kaj kontrolado de la funkcia stato de la malvarmiga sistemo.
6. Konkludo
Kiel unu el la ŝlosilaj komponentoj en la dizelmotora injektpumpilo, la agado de Plunger P388 havas gravan efikon al la ĝenerala rendimento de la dizelmotoro. Profunde komprenante ĝiajn strukturajn trajtojn, funkciajn principojn, aplikajn scenarojn kaj prizorgajn scion, ni povas pli bone regi ĝiajn uzadon kaj prizorgajn teknikojn, tiel certigante la normalan funkciadon de la dizelmotoro kaj plilongigante ĝian funkcidaŭron.