Bosch Fuel Injekto-Pumpilo 0445025402

Prizorgaj metodoj de dizelmotora fuela injekta pumpilo

(9) Anstataŭigu la eluzitan plonĝanton kaj oleo-liveran valvon paron ĝustatempe
Kiam oni trovas, ke la dizelmotoro malfacilas starti, la potenco estas reduktita, kaj la konsumo de brulaĵo pliiĝas, kaj la fuela injektopumpilo kaj fuelinjekciilo ne estas plibonigitaj post ĝustigi la fuelinjektopumpilon kaj fuelinjekciilon, la plonĝanton de la pumpilo de injekto de fuelo kaj la valvo de oleo devas esti malmuntitaj kaj inspektitaj, kiel la plonĝo kaj la valvo de oleo estas certagrade eluzitaj. La nivelo devus esti anstataŭigita ĝustatempe, ne insistu pri reuzo. Pro la eluziĝo de la dizelmotoro, la perdo de dizelmotora ekmalfacilo, pliigita fuelkonsumo kaj nesufiĉa potenco multe superas la koston de anstataŭigo de la paro. Eĉ partoj estas anstataŭigitaj.

(10) Por konvene konservi la akcesoraĵojn de la fuela injekta pumpilo
La flanka kovrilo de la pumpilkorpo, oleo-bastono, pleniga ŝtopilo (spirilo), oleo-elverŝa valvo, oleo-naĝejo-ŝraŭbo-ŝtopilo, ole-nivela ŝraŭbo, oleopumpilo fiksrigliloj, ktp devas esti en bona stato. Ĉi tiuj akcesoraĵoj ludas esencan rolon en la laboro de la fuela injekta pumpilo. grava rolo. Ekzemple, la flanka kovrilo povas malhelpi la entrudiĝon de malpuraĵoj kiel polvo kaj akvo, la spirado (kun filtrilo) povas efike malhelpi la oleon de malboniĝo, kaj la oleo-verŝa valvo povas certigi, ke la fuelsistemo havas certan premon sen eniri aeron. , ktp. Tial, necesas plifortigi la prizorgadon de tiuj akcesoraĵoj, kaj ripari aŭ anstataŭigi ilin ĝustatempe, se ili estas trovitaj damaĝitaj aŭ perditaj.