< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉina Diesel Injektilo Fuel Injector 0445110743 Bosch por BMW, Mini-fabriko kaj fabrikistoj | Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Diesel Injektilo Fuel Injektilo 0445110743 Bosch por BMW, Mini

Produktaj Detaloj:

  • Loko de Origino:Ĉinio
  • Marka Nomo:VOVT
  • Atestado:ISO9001
  • Modela Nombro:0445110743
  • Kondiĉo:NOVA
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Minimuma Mendo Kvanto:6 Pecoj
  • Pakaj Detaloj:Neŭtrala Pakado
  • Livera Tempo:3-5 labortagoj
  • Pagkondiĉoj:T/T, L/C, Paypal
  • Kapablo de Provizo:300
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    produktaj detaloj

    微信图片_20220306145853_副本
    微信图片_20220306145904_副本
    微信图片_20220306145908_副本
    微信图片_20220306145919_副本

    Uzite en Veturiloj/Motoroj

    Produkta Kodo 0445110743
    Modelo de Motoro B47C20O0
    Apliko BMW
    Mini
    MOQ 6 pecoj / Intertraktitaj
    Pakado Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento
    Garantio 6 monatoj
    Plumbotempo 7-15 labortagoj post konfirmado de mendo
    Pago T/T, PAYPAL, laŭ via prefero

    Nia avantaĝo

    •  1 Konkurenciva prezo
    • 2 Preta stoko
    • 3 Rapida livero
    • 4 100% provitaj antaŭ ekspeditaj
    • 5 Malgranda mendo permesita

     

     

    Alta komuna fervoja sistemo-konsisto

    La komuna fervoja sistemo rilatas al fermitcirkla sistemo kunmetita de altprema oleopumpilo, prema sensilo kaj elektronika kontrolunuo (ECU), kiu tute apartigas la generacion de injekta premo kaj la injektan procezon unu de la alia, kiu estas tute malsama de la antaŭa dizelinjektosistemo movita per kamŝaftoj. Ĝi estas altprema oleopumpilo por liveri altpreman brulaĵon al la oleo-relo, tra la oleopremo en la relo por atingi precizan kontrolon, tiel ke la altprema oleotubo-premo estas sendependa de la motorrapideco, povas multe redukti. la grado de dizelmotora oleo provizo premo kun la motoro rapido ŝanĝo.

    La dizela komuna fervoja injektosistemo konsistas el hidraŭlika sistemo kaj elektronika kontrolsistemo. Inter ili, la hidraŭlika sistemo estas dividita en malaltprema hidraŭlika sistemo kaj altprema hidraŭlika sistemo. La hidraŭlika sistemo de malalta premo inkluzivas benzinujon, benzinujon, fuelfiltrilon kaj malaltpreman naftolinion; La altprema hidraŭlika sistemo inkluzivas altpreman pumpilon, altpreman olean relon, injektilon kaj altpreman oleotubon; Electronic Diesel Control (EDC) inkluzivas sensilojn, Elektronikan Kontrolunuon (EKUO), aktuariojn (inkluzive de injekciiloj kun solenoidaj valvoj, premregilvalvoj, kontrolklavojn, akcelpremreguligistojn, ellasajn cirkuladreguligistojn, akcelilvalvojn, ktp.) kaj drataron. jungiloj.

    La komuna fervoja tubo ludas la rolon de distribuado de la altprema brulaĵo provizita de la altprema oleopumpilo al ĉiu injektilo. La dizelpremo en la komuna fervoja tubo povas esti konservita en la intervalo de 130 ~ 160 MPa. La komuna fervoja tubo estas ekipita per premo-sensilo, kiu transdonas la komunan fervojan oleopremsignalon al la elektronika kontrolunuo (ECU), kaj la elektronika kontrolunuo efektivigas retrosciigon sur la PCV-valvo por stabiligi la komunan relan oleopremon al la celo. valoro. La fluo-bufro (fluo-limigilo) certigas, ke la oleoprovizo al la injektilo estas fortranĉita kiam la fiasko de fuelo-fluado okazas en la injektilo, kaj povas redukti la premon fluktuon en la komuna relo kaj altprema oleotubo; La prema limigilo certigas, ke la premo en la altprema relo estas rapide eligita en kazo de nenormala premo.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni