Tutmondaj paŝoj 1906-1925

La astronomia tutmonda ekflugo de la novnaskita firmao estis severe interrompita de la unua mondmilito, post kiu Bosch devis transformi kaj movi novigon por alfronti la efikojn.

Transirante la lageton — usona lanĉo

Ĉio komenciĝis per reklamo pri magnetaj ŝaltiloj en usonaj ĵurnaloj, kiuj generis mendojn de miliono da dolaroj por Bosch en 1906 kaj duobligis vendojn ene de unu jaro. Komerco en Usono estis tiel sukcesa ke en 1912 Bosch komencis produkti sian stelprodukton en propra fabriko en Springfield, Masaĉuseco.

88 procentoj — rezulto de tutmondiĝo

Krom Usono, Bosch komencis rigardi al aliaj merkatoj ĉirkaŭ la mondo. Kun vendoficejoj en Sudafriko ekde 1906, Aŭstralio ekde 1907, Argentino ekde 1908, Ĉinio ekde 1909 kaj Japanio ekde 1911, la reto de Bosch-reprezentantoj kovris ĉiujn kontinentojn. En 1913, komerco ekster Germanio respondecis pri 88 procentoj de la vendo de la firmao.

Novaj produktoj - lumo, generatoroj kaj startigiloj

Kiam aŭtoj iĝis ĉiutagaj objektoj kaj pli altaj rapidecoj postulis pli granda sekureco, Bosch lanĉis la taŭgajn produktojn en 1913 kaj 1914. Krom la "Bosch-lumo" - elektra lumsistemo konsistanta el antaŭlumoj, generatoro, reguligilo, kaj baterio por fari noktan tempon. veturante pli sekure, la startigilo aldonis fidindecon.

La katastrofo - la unua mondmilito

Kun la ekapero de la unua mondmilito en 1914, ĉiuj eksterlandaj merkatoj malaperis subite, esplorado kaj evoluo estis interrompitaj, kaj produktado ŝanĝis al armilaro. Anstataŭ magnetŝaltiloj, Bosch komencis produkti obusdetonacilojn. Proksimume duono de la laborantaro estis alvokita por militservo, kaj virinoj transprenis sian laboron. De tiuj soldatoj, 453 partneroj neniam revenus de la milito.