Dizela Injekciilo FuelInjektilo 095000-5670 23670-30090 23670-39125 Denso Injekciilo por Toyota

En-cilindra rekta injekta teknologio estas tre malsama de havena injekta teknologio.Por rektaj injektaj benzinaj motoroj, ĉu ĝi adoptas sveltan bruladon sub malaltaj ŝarĝaj kondiĉoj, ĉu ĝi adoptas tavoligitan bruladon sub mezaj ŝarĝaj kondiĉoj, aŭ adoptas la brulformon de ekvivalenta proporcia miksaĵo sub altŝarĝaj kondiĉoj, la rekta injekta benzina injektilo La kvalito. de la atomizado ludas esencan rolon en la formado de la miksaĵo en la cilindro.
Laŭ la veturanta reĝimo, la injektiloj de rektaj injektaj benzinaj motoroj povas esti dividitaj en elektromagnetajn injektilojn kaj piezoelektrajn kristalajn injektilojn.La elektromagneta fuelinjekciilo ĉefe kontrolas la malfermon kaj sidigadon de la kudrila valvo energiigante la bobenon, kaj la piezoelektra kristala fuelinjekciilo ĉefe uzas la inversan piezoelektran efikon por kontroli la lifton de la ŝafta nadlo, por realigi la malfermon kaj fermon de la. fuelinjekciilo..La ĉefaj avantaĝoj de piezoelektra kristalo rekta injekto benzino injekciiloj estas ekstreme mallonga fuela injekto responda tempo, preciza fuelmezurado kaj bona ripeteblo.La Siemens-injekciilo povas atingi la maksimuman pintan levon ene de 20 us, kaj la fermtempo estas ĉirkaŭ 200 us.La lifto de la pinto povas esti kontrolita per kontrolo de la ŝarĝa tensio de la piezoelektra kristalo, tiel ke la fuela injekta kvanto povas esti konvene ĝustigita sub la plej alta injekta premo.
Rektaj injektaj benzinaj injektiloj povas esti dividitaj en kirlspecon, plurtruan tipon kaj eksteran malferman tipon laŭ la ŝprucformo.Por kirlspecaj injekciiloj, kiam altprema fuelo fluas tra la vorticgeneratoro ene de la injekciilo, Kava konuso de ŝprucaĵo estas formita ĉe la injekciilo.La ŝprucita brulaĵo estas sub la ago de centrifuga forto kaj kolizias kun la ĉirkaŭa aero, do la fuela atomiga kvalito estas pli bona.Tamen, la kava konusa strukturo formita ĉe la elirejo de la cigaredingo estas tre tuŝita de la injekta premo kaj la ĉirkaŭa malantaŭa premo, precipe kiam la malantaŭa premo estas alta.Tial, kiam la oleo estas injektita dum la konsuma bato, pro la malgranda media malantaŭa premo, la formita ŝprucaĵstrukturo prezentas kavan kaj difuzan konusan formon, kiu estas favora al la procezo de oleo-gasa miksado.Pli bona atoma kvalito estas atingita eĉ ĉe pli malaltaj injektaj premoj.Tamen, kiam la oleo estas injektita dum la kunprema bato, pro la alta ĉirkaŭa malantaŭa premo, la ŝprucaĵstrukturo ŝrumpas, kio ne favoras la formadon de la miksita gaso en la cilindro.