< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉinio Diesel Injektilo Fuel Injektilo 0445120204 Bosch por Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 Pickup Truck 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel fabriko kaj fabrikistoj |Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Dizelinjektilo Fuelinjektilo 0445120204 Bosch por Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 Kamiono 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

Produktaj Detaloj:

  • Loko de Origino:Ĉinio
  • Komerca nomo:VOVT
  • Atestado:ISO9001
  • Modela Nombro:0445120204
  • Kondiĉo:NOVA
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Minimuma Mendo Kvanto:6 Pecoj
  • Pakaj Detaloj:Neŭtrala Pakado
  • Livera Tempo:3-5 labortagoj
  • Pagokondiĉoj:T/T, L/C, Paypal
  • Kapablo de Provizo:300
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    produktaj detaloj

    微信图片_20220402114909_副本
    微信图片_20220402114736_副本
    微信图片_20220402114733_副本
    微信图片_20220402114726_副本

    Uzite en Veturiloj/Motoroj

    Produkta Kodo 0445120204
    Modelo de Motoro /
    Apliko Gaz Deutz Yamz Motoro
    MOQ 6 pecoj / Intertraktitaj
    Pakado Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento
    Garantio 6 monatoj
    Plumbotempo 7-15 labortagoj post konfirmado de mendo
    Pago T/T, PAYPAL, laŭ via prefero
    Livera Metodo DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS aŭ Petita

    Strukturo kaj funkcia principo de fuelinjekciilo por mara dizelmotoro

    • Kiel unu el la ĉefaj komponantoj de la mara dizelmotora injekto kaj brulsistemo, la fuelinjekciilo pumpos la altpreman fuelon elpumpitan de la altprema oleopumpilo en la cilindron en atomigita stato por atingi bonan kunlaboron kun la kunpremita aero. kaj la brulĉambro.La fuelinjekciilo ne povas funkcii bone, kio kondukos al problemoj kiel pliigita fuelkonsumo de la dizelmotoro, reduktita eligo-potenco kaj karbondeponaĵoj en la cilindro.La kapo de la injektilo estas en rekta kontakto kun alt-temperatura gaso, kaj la laborkondiĉoj estas tre severaj.Tial, speciala atento devas esti pagita al la injektilo en ĉiutaga bontenado.
      La kerna komponanto de la ĝenerala mara dizelmotora injektilstrukturo estas la kuglo-valvo-kuplado, inkluzive de la kudrila valvo kaj la kudrila valva korpo.La pinglovalvo estas antaŭ-streĉita per la premo reguliga printempo, kaj la altprema brulaĵo eniras la injektilkorpon tra la oleo-enirpasejo, kaj generas puŝon sur la premportanta konussurfaco.Kiam la puŝo de la kudrila valvo superas la antaŭstreĉan forton de la prema reguliga printempo, la kudrila valvo malfermiĝas, kaj la altprema brulaĵo estas ŝprucita en la cilindron el la injekta truo en formo de atomigo.En ĉi tiu tempo, la fuela premo estas la malferma premo de la injekcila valvo.Kiam la puŝo aganta sur la premportanta konussurfaco estas pli malalta ol la malferma premo de la valvo, la pinglovalvo estas fermita kaj la tuta atomiga procezo finiĝas.En la fuelinjekciilo, malgranda kvanto da fuelo elfluos el la interspaco inter la kudrila valvo kaj la kudrila valva korpo por lubriki la kudran valvan korpon, kaj poste eniri la oleo-revenan tubon tra la interna truo de la oleo-revena trairejo riglilo, kaj refluu al la fueloleo denove.skatolo.

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni