< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ĉina Diesel Injektilo Fuel Injektilo 0445120233 Bosch por Doosan (Koreio) Jamz (Rusa Traktoro – Yaroslavl Motor Plant) Mahindra (Hindio) Motoro-fabriko kaj fabrikistoj | Ruida
Fuzhou Ruida Maŝinaro Co., Ltd.
KONTAKTU NIN

Dizelinjektilo Fuelinjektilo 0445120233 Bosch por Doosan (Koreio) Jamz (Rusa Traktoro - Yaroslavl Motor Plant) Mahindra (Hindio) Motoro

Produktaj Detaloj:

  • Loko de Origino:Ĉinio
  • Marka Nomo:VOVT
  • Atestado:ISO9001
  • Modela Nombro:0445120233
  • Kondiĉo:NOVA
  • Kondiĉoj pri Pago kaj Sendo:

  • Minimuma Mendo Kvanto:6 Pecoj
  • Pakaj Detaloj:Neŭtrala Pakado
  • Livera Tempo:3-5 labortagoj
  • Pagkondiĉoj:T/T, L/C, Paypal
  • Kapablo de Provizo:300
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    produktaj detaloj

    微信图片_20220324151332_副本
    微信图片_20220324151330_副本
    微信图片_20220324151327_副本
    微信图片_20220324151325_副本

    Uzite en Veturiloj/Motoroj

    Produkta Kodo 0445120233
    Modelo de Motoro /
    Apliko Gaz Deutz Yamz Motoro
    MOQ 6 pecoj / Intertraktitaj
    Pakado Blanka Skatolo Pakado aŭ Postulo de Kliento
    Garantio 6 monatoj
    Plumbotempo 7-15 labortagoj post konfirmado de mendo
    Pago T/T, PAYPAL, laŭ via prefero
    Livera Metodo DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS aŭ Petita

    Spray-karakterizaĵoj

    • Fuelinjekto havas du specojn de karakterizaĵoj: ŝprucaĵkarakterizaĵoj kaj fuelinjektokarakterizaĵoj (fuelinjekto reguloj). La karakterizaĵoj de injekto de fuelo rilatas al la konduto de la sistemo de injekto de fuelo en la cirkvito de oleo de alta premo, ĉefe inkluzive de la tempo de komenco de injekto de fuelo, premo de injekto de fuelo, daŭro de injekto de fuelo kaj ŝanĝoj de indico de injekto de fuelo, ktp. atomigo kaj spaca distribuado de la brulaĵo post kiam ĝi estas ŝprucita eksteren, ĉefe inkluzive de penetra distanco, ŝprucaĵpartiklograndeco kaj ŝprucaĵkonusa angulo.
      1 penetra distanco
      Por dizelmotoroj, necesas igi la olean trabon atingi la najbarecon de la brulĉambromuro laŭeble, por ke la distribua areo de la brulaĵo estu kiel eble plej granda, precipe kiam la ŝarĝo estas alta, la fuela injekto daŭras. dum longa tempo, kaj la dizeloleo estas ankoraŭ injektita post ekbruligo. Yi Lisheng La fenomeno de "oleo en fajro", en ĉi tiu tempo, se la penetra forto de la oleo-trabo sufiĉas por penetri la flamon kaj eniri la aeran areon, ĝi estos favora al brulado.
      Por dizelaj ŝaltitaj tergasaj motoroj, la rolo de dizelo estas ĉefe ekbruligi tergason. Sekve, krom kiel eble plej multaj ŝaltiloj, la distribua areo de fueloleo ankaŭ estu kiel eble plej larĝa. En ĉi tiu tempo, oni ankaŭ esperas, ke la penetra forto de la dizeloleo sufiĉas, tiel ke la dizeloleo havas pli da kontakto kun la natura gaso-aera miksaĵo, kaj post kiam la natura gaso estas ekbruligita, ĝi povas faciligi la rapidan disvastigon de flamo. de la natura gaso-aero.
      Krome, studoj montris, ke pliigi la gradon de atomigo kaj pliigi la ŝpruckonusan angulon reduktos la penetran distancon.

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni