Dizelinjektilo Fuelinjekciilo 0445120234 Bosch por Khd Magirus-Deutz Motoro

3. La ebeno de la oleo-enirtruo de la injektpumpila korpo estas malglata prilaborita, kaj la aviadilo de la oleo-enirtruo estas riparita per glata dosiero.

4. Oleo-fuĝo ĉe la plonĝanta poziciiga ŝraŭbo, la kialo estas la elfluo de kupra kuseneto, poziciiga ŝraŭbo ne estas streĉa aŭ malebena kaŭzita de kupra kuseneto, tiam devus plenigi aŭ anstataŭigi 6 mm kupran kuseneton, streĉu la poziciigi ŝraŭbon, kiel ne povas. aĉeti novan 6 mm okcidentan kupro-kuseneton, povas esti solvita per la sekvaj metodoj: deŝraŭbi la poziciigantan ŝraŭbon, en ĝia kontakto kun la pumpilkorpa fadenfino envolvita per taŭga. kvanto de pura kotono fadeno, kaj tiam instalita en la poziciigado truo, En ĉi tiu tempo devus fari la plonĝanto maniko en la pumpilo korpo iomete longituda movado sen rotacio, alie inklina al rapido aŭ nesufiĉa brulaĵo fiasko.

5 plonĝanta maniko ŝultro kaj pumpi korpo kontakton kun cikatroj aŭ fosaĵoj, tiam povas esti uzata maldika kupro tranĉi respondan kupron kuseneton post hardita traktado aŭ per pli dika plasta papero tranĉi respondan gargon, kuseneto sur la plonĝanta maniko ŝultro povas solvi la oleo elfluado problemo .

Ses, fuelo injektilo oleo elfluo

1. La kupra lavilo estas misformita kaj likas oleon ĉe la premo reguliga ŝraŭbo kaj nukso kaj la oleo-reventubo. Ĉi-momente, la kupra lavilo devas esti anstataŭigita.

2. Se la fina vizaĝo de la nukso de la premo reguliga ŝraŭbo estas neegala aŭ estas longituda fendo, la fina vizaĝo de la nukso devas esti eltondita aŭ la nukso devas esti anstataŭigita.

3. La strikta ĉapo de oleo-injektilo ne estas streĉita aŭ la streĉa deformado de oleo kaŭzas oleon. Streĉu la streĉan ĉapon de la oleinjekciilo aŭ anstataŭigu la streĉan ĉapon.

4. La korpa ebeno de la injektilo kaj la fina vizaĝo de la kudrila valva korpo estas gratitaj aŭ truitaj, kaj la du aviadiloj devas esti muelitaj aŭ anstataŭigitaj.